По поводу упомянутых мосфетов.
K2837 - это не тип, а маркировка на корпусе, на самом деле это 2SK2837.
Тож самое и 18N50 - аллдаташыт.ком на сочетание букаф "18N50" выдаёт вот что:
и из этих вариантов подходит только FQA18N50 от Fairchild, он в корпусе TO-3P, а остальные в мелких корпусах ТО-220.
Советую менять все MOSFET на Toshiba K2837, т.к. одно время производители ставили дешёвый аналог (как раз таки 18N50) и эти транзисторы и были основной причиной выхода из строя 200-х аппаратов.
У FQA18N50 по сравнению с 2SK2837 чуть больше сопротивление открытого канала - 0,26 Ом супротив 0,21 Ом, но зато почти вдвое меньше тепловое сопротивление кристалл-корпус - 0,45 град/Вт против аж 0,833 град/Вт, что в таких применениях исключительно важно. Ещё не менее важная вещь - общий заряд переключения затвора (Total Gate Charge) - у FQA18N50 всего 42 nC, а у 2SK2837 опять же почти вдвое больше - 80 nC, что есть сильно нехорошо.
Тоисть упомянутый ключик от тошыбы по сравнению файрчилдом это чё-то тупое, жутко тормознутое и гораздо более склонное к перегреву на больших токах.
А по поводу отказов с 18N50 - это скорее всего индивидуальные закидоны конкретной схемы. Например, в управляющих сигналах много паразитных звонов и смыков, тормознутые К2837 просто не успевают реагировать, а шустрые 18N50 пытаются эту грязь отрабатывать, на свою беду. В раздолбаный мотор бесполезно лить хорошее масло, и зачастую даже вредно. Нормальная схема, без грязи в управлении ключами, должна лучше работать с 18N50.