Редко, но бывает.
pechkin написал : Если ответить прямо на вопрос, то - тряпочкой протереть.
Вот и я подумал - тряпочкой... а мне почему-то это неудобно делать на скорости 60км/час. А на хетчбеке - одно движение правой руки - и все.
13.08.2008 в 02:06:17
Редко, но бывает.
pechkin написал : Если ответить прямо на вопрос, то - тряпочкой протереть.
Вот и я подумал - тряпочкой... а мне почему-то это неудобно делать на скорости 60км/час. А на хетчбеке - одно движение правой руки - и все.
13.08.2008 в 22:10:05
Serg написал : А вот что делать на седане, когда какой-нибудь горячий хлопец сильно забрызгает заднее стекло?
езжу в основном на седанах, не знаю в чем дело, но некогда ничего не было...
13.08.2008 в 23:29:56
Задов написал : не знаю в чем дело, но некогда ничего не было...
Я знаю в чем дело - в Москве дороги значительно лучше.
14.08.2008 в 00:08:26
2Serg В Москве дороги разные. Но зачем нужно смотреть в заднее стекло на 60 км/ч? Если задом сдавать, то остановка неизбежна. Полицейский разворот рассматривать будем? В любом случае, проблема грязного заднего стекла слишком раздута.
14.08.2008 в 00:26:04
pechkin написал : В Москве дороги разные.
Я говорил про среднюю оценку, в Самаре тоже разные.
pechkin написал : Но зачем нужно смотреть в заднее стекло на 60 км/ч?
А Вы знаете, что в городе 60км/ч - ограничение скорости? Вообще-то водитель должен представлять что делается вокруг машины, а не только спереди, поэтому смотреть надо во все зеркала, и постоянно.
14.08.2008 в 01:21:39
Ну да, ... кузов машин разных моделей распологает ... по-разному к загрязнению.
У меня например, дворники включены при небольшом дожде, а вот иномарка какая-то прёт с выключенными ... видно что-то у них с аэродинамикой "нарушено" : )) , что всё сдувает наверное ...
Про заднее стекло то же самое, какой-то модели неособо требуется ... наверное ... Но, не думаю, что разработчики ВАЗ 2104, сильно задумывались над проблемой обтекания воздушным потоком ... Они скорей размышляли о стрелковых качествах автомобиля : )))
14.08.2008 в 02:34:16
ДК написал : стрелковых качествах автомобиля
А что это такое?
14.08.2008 в 13:30:52
Serg написал : А что это такое?
14.08.2008 в 15:01:08
ДК написал : Так сложилось на Руси, что предметы не предназначенные для ведения войны, делались кое-как ...
Не могу молчать. Вы много сейчас видете хороших вещей, которые стреляют и которые не стреляют и сделанные в России? Тогда, в советские времена мы восторгались качеством зарубежных изделий прежде всего из-за того, что власть предпочитала закупать и ввозить в страну качественный импорт. Они ценили так называемые "народные деньги". Все военные разработки , о которых наша власть хвалится сейчас это все разработки советского времени! Качество продукции, выпускаемой в России, не идет ни в какое сравнение с качеством изделий из СССР. Дело в том, что советские люди видели хороший импорт и поэтому сравнивали его с тем , что выпускалось в стране.Наши изделия были зачастую неказисты, но надежны и дубовы в качестве прочности и ремонтопригодности. Вы попробуйте на современный импортный радиоприемник поймать "Свободу" или "Голос Америки"- фиг. А на старый ВЭФ или, ламповый "Беларусь" ловится сегодня прекрасно. А по поводу ВАЗ - классики, то что вы хотите! Это машина 60-х годов (ФИАТ-124 -"Автомобиль 1966года").Небольшой если правильно понимаю это нынешнее словцо, Рейстайлинг и вместо ВАЗ-2101 получите ВАЗ-2104. И не надо так пренебрежительно говорить о нашем прошлом. Оно заслуживает уважения. Форма кузова универсала способствует забрасыванию стекла пятой двери. Поэтому спойлер на универсалах на малых скоростях неэффективен. Другое дело хечбек (ВАЗ 2108-09), тут спойлер работает лучше, но только благодаря форме кузова. На АЗЛК 2141 на заднее стекло вообще ничего не надо-только испортите. Что -же касается лобовых стекол современных иномарок, тк тут все просто - прогресс не стоит на месте.
14.08.2008 в 15:16:31
ДК написал : То, что должно было стрелять или взрываться делалось на высшем уровне с применением последних технологий и жесточайшим контролем качества ... Вроде бы странно: космическая, военная техника суппернадёжная
Военные предприятия всегда могли себе позволить более современное и точное оборудование, чем гражданские. У военных всегда больше денег. Выполнение сложных высокотехнологичных работ требует больших финансовых затрат. Если не обеспечить соблюдение технологии сложная техника будет плохо работать.И если гражданский ни перед кем, кроме своего кармана не отвечает, то у военных ответственность выше. Кроме того, при разработке закладываются в конструкцию элементы, повышающие надежность, но увеличивающие стоимость. Гражданским такие вещи не выгодны. Что касается супернадежности российской военной техники, то почитайте о надежности советской техники во время Великой Отечественной войны. Сейчас тоже самое, только об этом официально нигде не говорится. О том как работает наша соременная техника надо говорить с эксплуатационниками, а об этом говорить нельзя -ТАЙНА. Так что уважайте и изучайте историю своей СТРАНЫ и не делайте скоропалительных выводов.
14.08.2008 в 15:27:39
2Kvost А затонировать? Ай-яй-яй! Учите матчасть! Правильно затонированное зубило развивает скорость 240км/ч ;-))) У самого 21154. Счас в раздумьях, красные бызговики поставить на машину черного цвета или красные... В зеркала заднего хода почему-то поглядываю не поглядывая на спидометр, странно это! Исправлюсь! Ниже 60 в зеркала не смотрим! Универсаловские кузова забрасывает любые, но почему враги например на пассаты не ставят антикрыло или дефлекторы? Только дворник, безобразие!
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу