Выбор болгарки ( УШМ )

и еще....

У меня Кресс 1400, такой же как у leonvn третий сезон... Работаю им не много... В основном на даче доски отшлифовать, арматуры и железа нарезать. Зимой правда напряг его как следует, когда расширял дверной проем в капитальной бетонной стене. Замечаний к нему абсолютно никаких нет.. Тепловая защита исправно работает... Удалось по случаю разжиться быстрозажимной гайкой (задорма), так теперь совсем гут! А покупал я его кажется еще за 3600 или 3800 рэ.

Почитайте внимательно строительные форумы, вот , например, http://forum.promtrest.ru/viewthread/380/ . Втулка в редукторе любой шлифмашинки присутствует, это нормально. Электроника лучше защищена у Бош чем у Макиты .Но у Макиты зачастую подшипник из фланца можно выпресовать , а у Боша нет.

tool2006 написал : Втулка в редукторе любой шлифмашинки присутствует, это нормально.

Да нет, не в любой.

Приобрёл и три дня поработал Макитой 9566С (150мм, 1400Вт) По удобству пользования, эргономике она хуже аналогичного Боша (Хилти), объясню в чём:

1. Кабель хоть уже и резиновый, но 2м и качество некудышное.
2. Кожух по удобству пользования не идёт ни в какое сравнение с бошевским даже старой модели , не говоря уже о новой
3. Ручка у Боша явно лучше 4.Выключателем у Боша пользовать намного удобней
4. Электроника Боша проворней. Макиту включил и ждёшь пока раскрутиться диск, а бошевскую УШМ включил и пока ведёшь к заготовке она успевает набрать обороты Вся надежда на ресурс Макиты, но у меня все Бошы и Хилти ещё полностью работоспособны.

vadia64 написал : Электроника Боша проворней. Макиту включил и ждёшь пока раскрутиться диск, а бошевскую УШМ включил и пока ведёшь к заготовке она успевает набрать обороты

Дык это плавный пуск, наверное?

Посоветуйте какую болгарку купить именно для автомобильных нужд, я знаю что разные бывают по размеру диска, скорости вращения, еще на что то смотреть надо?

Можно ли использовать балгарку в которой регулируется скорость вращения для полировки машины и для полировки перед окраской вопрос потому как полировальные машинки работают в диапазоне до ~3000 оборотов и имеют регулировку скорости, а у шлифовальной скорости от 6000.

Беру просто для бытовых нужд раз в неделю мож работать ей а то и реже, думаю если гарантия пару лет есть то нормально мне на дольше балгарка за 1000-1500р и не нужна. Пока цель только распилить тачку, вот вопрос по поводу диска для распила тачки, хватит 12.5см диска или придется часто менять углы к примеру когда пилиш лонжероны? Решит ли данный вопрос болгарка 180/230мм?

Насяльника!!))

1. Для полировки не подойдёт - краске .опа будет. Только спец машины.
2. 180 и более решат.

180+ они гады тяжелые и дорогие, пока начну с малого. Вот еще слышал что в дещевых (К примеру фирмы DWT (россия) за 1000р) работает 5 минут остывает 10-20 это так, в принцепе подозреваю что да но не на столько плохо, из своего опыта поделитесь сколько обычно дешевый китай/снг работает перед перегревом?

А почему не подойдет для полировки, если скорость регулируется от 1-10000, даж у производителя написано что можно для полировки лакокрасочных покрытий использовать, если насадка полировки наденется на него в чем трабла собственно?

Джамшутт написал : 180+ они гады тяжелые и дорогие

У Макиты есть 180-230мм модели с весом 3,5кг. Недорогие.

Видать маломощные рас так мало весят, есть такая тема у микроволновок чем легче тем хуже не знаю как на инструмент распростроняется ли, но по моему чем легче мотор тем хуже.

Да и 3.5 не так уж мало, я вобще нелюблю тяжеленные штуки тоскать куплю 2.5 125 на первое время, всетаки ответте если брать дешевый русский отстой сколько в среднем он может беспрерывно работать до перегрева?