ГБЦ 08

2Фарцовщик А вы уверены, что застрял именно толкатель, а не заклинило клапан во втулке? У толкателей зазоры приличные, просто так заклинить они не могут.

Jar написал : А вы уверены, что застрял именно толкатель, а не заклинило клапан во втулке? У толкателей зазоры приличные, просто так заклинить они не могут.

Не уверен,но всё было нормально,тока клапана сильно стучали и я полез померить зазоры,описываю ситуацию: сначала я приспособой прижал толкатель вниз,и т.к. я в первый раз занялся сим интересным занятием на зубиле,то не заметил что шайба выскочила и несколько раз сильно прижал толкатель без шайбы вниз,затем я попробовал покрутить колено за болт распреда и в положении када 1 цилиндр подходил к ВМТ,клинило и не неудавалось прокрутить,я потом обнаружил что выскочила шайба и почесав репу,не придумал ничего лучшего как подбить шайбу молоточком в толкатель чтобы поставить на место,т.к. утопить приспособой не получалось и мне это удалось :a ,но потом тот же самый клин,снял распред и вытерев масло с толкателя опять же не придумал ничего лучше как постучать молотком через удлинитель для воротка,но толкатель ни вниз не вверх не ушёл :(

Фарцовщик написал : придумал ничего лучше как постучать через удлинитель для воротка,

Ну тогда магнитик и не ищите ;)

Холостяк написал : Ну тогда магнитик и не ищите

Думаете трындец и снятие ГБЦ не избежно ? :(

Фарцовщик написал : Респект Вам и уважуха,не пробовал,у меня как раз есть 3 маленьких,но злостных магнитика из китайской сумочки для мобилы,попробую приклеить контактом этот магнитик .

В винчестере магниты гораздо ядренее.

Извините за флуд, но т. к. пятница:

"Мыши плакали и кололись, но продолжали жрать кактус" (с)

Фарцовщик написал : Товарисчи подскажите что лучше взять из автомобилей импортного производства,бюджет 4000 $

Фарцовщик написал : Ура,товарисчи я стал счастливым обладателем Ваз 21083 1999 года выпуска

Фарцовщик написал : Случилась у миня бяда,застрял толкатель клапана в цилиндре

2Фарцовщик ГБЦ лучше снять. Все равно придется, когда убедитесь, что эксперименты с нарезанием резьбы, сваркой, клеем и прочее в стиле SergeyE не помогут.

Рискну предположить, что молоточком согнута направляющая клапана, вследствие чего клапан теперь клинит во втулке. Боюсь, что голову все-таки придется снимать.

Судя по всему толкатель врезался в головку... с перекосом, соответственно распредвал и клинится. Мало реально, что удастся магнитом выдернуть. Толкатель утонул полностью в головку? Эх, зря вы сразу молотком... Сымайте головку, от души надеюсь, что клапан не загнуло, потому как если протолкали ниже минимальной точки в заклиненом состоянии могли и поршнем загнуть клапан.

serezhiki написал : Толкатель утонул полностью в головку?

Ситуация какая,когда я :

Фарцовщик написал : я потом обнаружил что выскочила шайба и почесав репу,не придумал ничего лучшего как подбить шайбу молоточком в толкатель чтобы поставить на место

то толкатель вообще перестал утопать

Попробуйте взять деревянную чурашку и через нее аккуратно обстучать толкатель с разных сторон, в радиальном направлении. Если толкатель перекосило, может быть удастся его таким образом извлечь. Я еще раз подумал - по логике вещей, если заклинило клапан, толкатель все равно должен свободно выниматься, а раз не вынимается...

Jar написал : то толкатель вообще перестал утопать

По крайней мере клапан не загнуло! Соответственно направляющая жива. Если толкатель с фрезированными пазиками, попробуйте взяв подходящую пластину повращать толкатель, если расшевелится, пытаться вытянуть магнитом, клещами и т.п.

Стучать больше не надо!;)