Мотоблок на базе двигателя Иж, это реально

привод ременный как себя показывает?

**Дорогие друзья! Позвольте поздравить Вас с наступающим Новым годом. Примите мои наилучшие новогодние и рождественские пожелания. Желаю вам счастливых праздников и всего наилучшего в Новом году.

Целый год Мы работали, пахали, надоело — мы устали! Слава Богу, Новый год. С Новым годом вас, друзья! С новыми мечтами!**

sanda написал : Bayzel, согласись, в таком (таких) варианте, с таким мотором лучше работать, чем с т200! и расход топлива меньше. как себя показала система редукции в раме? (какие нагрузки давал, сколько наработала, люфты, течи, шумы?...) интересует надёжность.

По поводу мотора - никаких сравнений. Работает тихо,заводится отлично мощности хватает. Т200 нужно на минитрактор ставить. Редуктор отработал три сезона все нормально. Осенью попала коряга разорвал шестеренку, пришлось заказывать валшестерню Я для вспашки соорудил лебедку пашет отлично. немного громоздкая нужно доработать конструкцию.

Bayzel написал : Осенью попала коряга разорвал шестеренку, пришлось заказывать валшестерню

А с чего эти шестерни?

Stels-ua написал : А с чего эти шестерни?

Шестерни из машины для наклеивания этикеток. Там их много было, я подобрал так что бы набрать редуктор по длине ну и токарь мне расточил внутр. под подшипник а нижнюю и верхнюю под валы.

Bayzel написал : токарь мне расточил внутр. под подшипник

Там один подшипник или два?

Stels-ua написал : Там один подшипник или два?

В шестеренке 1 подш.

Привет всем участникам форума! Вот немного усовершенствовал коня.

Серый_ написал : Привет всем участникам форума! Вот немного усовершенствовал коня

Зачем коробка Вятки,ведь реверс, в мосте Муровья?

Серый_ написал : немного усовершенствовал коня.

Ох как же я "люблю" длинню-у-у-щие сцепки, особливо когда есть возможность поставить нормальную...:eek::cool::swoon:D

vova6601 написал : Зачем коробка Вятки,ведь реверс, в мосте Муровья?

Для большего выбора передач, вместо промвала

Серый_ написал : Для большего выбора передач, вместо промвала

Это получается 16 вперед и 16 назад для мотоблока многовато я вообще у себя отказался от кпп все обороты на фрезе регулирую оборотами двига . Для культивации вполне достаточно. Если вылетит редуктор мураша может конечно поставлю кпп мото днепр только из-за реверса.

Bayzel написал : Это получается 16 вперед и 16 назад для мотоблока многовато я вообще у себя отказался от кпп все обороты на фрезе регулирую оборотами двига . Для культивации вполне достаточно. Если вылетит редуктор мураша может конечно поставлю кпп мото днепр только из-за реверса.

Нет, не 16, а всего 12 (кпп Вятки 3 передачи). Согласен, 12 передач много. Все банально просто: у меня стоял промвал, передаточное для фрез было маловато. Просто кпп от Вятки подвернулась и решил поэксперементировать. Вроде нормально. А переключаюсь только второй коробкой. То есть при фрезеровке 1-1, 1-2, и 1-Н

алекс2405 написал : Если попробовать болгаркой отрезать,сначала конечно водой залить,как вы думаете не долбанет,а то унас токарку на зиму закрыли.

Пропустил я это сообщение. Сначала слить конденсат, если он там есть, залить водой и слить, не долбанет. Запах там будет еще долго, газа не будет после воды, это не бензин от которого еще могут быть пары.

Серый_ написал : Для большего выбора передач, вместо промвала

Я было подумал что у Вас редуктор отказал(задняя) и сделали заднюю в коробке Вятки-как в своё время сделал КЛЕЩ.У меня есть две коробки Вятки.А можно чертеж вала что идет вместо коленвала.Нарисовал свой но сомневаюсь.Хочу заделать ещё вместо первой -заднюю.