Прицеп к мотокультиватору MTD-240T

А фрезы у вас останавливались при перегрузке? И надо ли их подтачивать?

orloff написал : Привет всем! Пришла весна, пора пахать (копать или культивировать) При культивации, в частности МTD t240 (другими не пробовал). Необходимо выставить сошник на необходимую глубину (судя по описанию,чем короче сошник, тем глубже вспашка и наоборот, методом проб установил предпоследнее отверстие в сошнике, кстати колёса к верху) далее заводишь включаешь газ и вперёд, если дать газ побольше то он начинает зарыватся, в этом случае упираешся ногами и недаёш культиватору быстро бежать вперёд.

Вот в этом и ошибка! Чем глубже сошник, тем и глубже вспашка, а не наоборот! Поэтому Вам и приходится упираться - сошник короткий не оказывает сопротивления и культиватор "убегает"... :-) Чем глубже сошник, тем сопротивление он оказывает больше - культиваторы "роют" глубже. Чтобы культиватор не "зарылся" просто переодически приподнимаешь ручки... усилий никаких, "упирания" ни какого. Проверено 15-ти летней этсплуатацией Крота и Невы.

Димов написал : Докладываю про сцепное устройство:

1. Сложная скоба см.фото с ответствиями под шкворень, та которая привинчена двумя мощьными болтами к МТД-240т и сам шкворень куплен в интернет-магазине с доставкой. Входит в "Комплект" там же железные колеса, окучник, сцепка. .

обкатка и сборка прицепа закончена ? что в итоге получилось ?

Сожалею, но пока работу не закончил, занят другими темами, в отпуске буду в сентябре, тогда и закончу и дам полный отчет. Однако промежуточные испытания на территории гаража без тормозного устройства и кузова дали положительный результат!

Vik2140 написал : Кузов у адаптера съемный. После снятия кузова, колею колес можно съвести до размера колеи мотоблока с установленными расширителями колес.

Это относится к ТОП-350 или АПМ-350?