китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Если действительно тестер ничего не показывает -снимайте маховик как указано выше -- будет ряд катушек а намотаны они алюминием- так у меня не было контакта в точке соединения.Взял более толстый медный провод и через тонкие трубочки соединил аллюминий и медь. Вывел через кембрик наружу - ну вот и все.Трубочки медные предварительно отжечь чтобы легче расклепать.

Ну если всё-таки сняли маховик и добрались до катушек, то лучше их перемотать медным проводом. Посчитайте количество витков, добавьте процентов 20 и наматывайте все 6 доступных сегментов (вместо 4). В этой ветке уже про это было.

Всем спасибо. Буду пробовать . Может кто-то знает на какой странице детали перемотки( foot)

Ребята подкажите из-за чево пошли две трешини по блоку??:help

kolia написал : Ребята подкажите из-за чево пошли две трешини по блоку??

kolia, и как давно пошли? После сварки трещины не появляются?

Сан46 написал : kolia, и как давно пошли? После сварки трещины не появляются?

недавно заварил. я заварил и рядом сразу трещина около шва пошла

Доброво дня Подскажите как отрегульировать клапана на зубре 8 л

Игорь,около Вас там рядом живет Денис(на форуме) и если Вы сумеете с ним наладить отношения то у Вас будет хороший консультант если что. Откручиваете гайку на клапанной крышке и чуть постукивая снимаете крышку(она может плотно сидеть). Теперь прокручиваете двиг чтобы он стоял на такте сжатия( оба клапана закрыты, на обеих зазор). регулируете. У Вас есть щуп. Выставляете впускной-0.25,выпускной-0.30. Сделайте 2 оборота коленвала и в этом положении перепроверьте. Закрывайте крышку.

Riba4ok1, спасибочки я так и сделал токо убедился в правельносте

нашол замену нашем ремням .просто прелисть токо дорогои зато работает на 1 лучше чем 2 1700

МотоИгорь написал : Riba4ok1, спасибочки я так и сделал токо убедился в правельносте

Чисто-конкретно прикольные у Вас методы контроля, Игорь!

МотоИгорь написал : нашол замену нашем ремням .просто прелисть токо дорогои зато работает на 1 лучше чем 2 1700

По закону жанра, в тишине наступившей паузы, кто то из форумчан должен спросить:"Уважаемый МотоИгорь, а не расскажете ли Вы всем о Вашем открытии, в чем же его прелисть, и что значит "дорого"?".

Riba4ok1, От самбо комбаина зерновово И стоит он 40 долров он зупчатыи и намного эластичниие наших римнеи Уменя пустил нитку вовремя работы так кум подогнал и щас все пока ок и картоху копал и пахал пока не поддтягивалТоко вот цена с зубами я 2 ххотел купить но задумалс А нащот клапанов решил перепроверится лучше 2раза спросить чем потом иметумныи вид но плохую роботу

[QUOTE=МотоИгорь;3290561 иметумныи вид [/QUOTE] Спасибо, Игорь. Да, думаю дороговато получается. Тем более если учесть что нормальные польские или отечественные спокойно выхаживают сезон и более даже с одним ремнем при цене в 5-6 баксов за штуку.

МотоИгорь написал : И стоит он 40 долров он зупчатыи и намного эластичниие наших римнеи Уменя пустил нитку вовремя работы так кум подогнал и щас все пока ок и картоху копал и пахал пока не поддтягивалТоко вот цена с зубами я 2 ххотел купить но задумалс

МотоИгорь, судя по вот этому

МотоИгорь написал : Токо вот цена с зубами я 2 ххотел купить но задумалс

Если я правильно понял, Вам кум продал этот ремень за 40 бакинских рублей. Или я не правильно понял?

Riba4ok1 написал : Чисто-конкретно прикольные у Вас методы контроля, Игорь!

+100