китайские тяжёлые мотоблоки ЗИРКА от 61 до 151

Yastreb написал : Хочу самый тяжелый, 5 га земли

Ну мое личное мнение присмотритесь лучше к минику лошадок с двадцать проблематично будет мотоблоком такое количество земли обработать. Конечно по деньгам кусается но потом локти кусать не будете. Кстати осенью видел а работе япошку 25 л. полный привод просто бомба покурите тему японских миников

Bircha Такой миник на 20-25 л. с. нужно уже регистрировать, налоги, номера, ДПС и т. д. Миник же, переделанный из мотоблока на 12 л. с. легко тянет двугкорпусной плуг, метровую фрезу и другое навесное оборудование. Да и общая стоимость 12 сильного мотоблока 11500 грн + переделка 6500 грн = 18000 грн за офигеный миник сделанный на совесть! Я своим 9 сильным обрабатываю свои 4 га не особо напрягаясь, может просто всё познаётся в сравнении. Бывало многое, и адаптер и пешком за мотоблоком ходил, но как сделал МТ решились все проблемы :)

Миколка написал : но опять же таки ДПС... Ну а если серьёзно, то адаптер с мотоблоком приравнивается к гужевой повозке. Делаете к автомобильному прицепу добавочное дышло, кресло и в путь. Главное фрезу незабыть. И ещё совет, если есть грунтовая дорога или обочина то рекомендую ехать по ней, меньше вопросов будет возникать.

И еще... я не водитель, а оператор(права не нужны); еду не на транспортном средстве, а на мотоблоке(не регистрируется потому что не транспортное средство); транспортирую не прицеп, а тележку (тележка, адаптер не регистрируется)

Mihay написал : Мужики дайте совет, человек просит фрезеровать 10

Михай, по закону то нельзя т.к. МБ не является транспортным средством, но садитесь и езжайте.По той же причине на Вас невозможно и протокол составить:). Аккуратно езжайте,не пьяный и не нарушайте. С ментами вежливо,а будут доставать пусть пишут протокол но не МТ пишут а МБ и они останут. Но у нас не трогают.ВОТ в случае переделки в МТ, ГАИ при желании действительно имеют право вставить по полной вплоть до конфискации. И суд будет на стороне ментов. Переделка без заключения эксперта, без регистрации(номера, страховка, мед.справка), без прав соот. Категории и т.д. КОРОЧЕ, МЕНТАМ ДЖЕК-ПОТ. Но тоже пока не морочатся и не трогают. Макс. 500 гр. если не понравился и без протокола.

Миколка написал : Да и общая стоимость 12 сильного мотоблока 11500 грн + переделка 6500 грн = 18000 грн за офигеный миник

Если заказать комплект переделочный 6500гр. будет стоить?

Миколка написал : Ну а если серьёзно, то адаптер с мотоблоком приравнивается к гужевой повозке.

Миколка, это просто хит! Ни на форумах, ни по работе я ничего подобного не слышал, а слышал я немало. И чего это Вам взбрело приписать МБ к гужевой повозке?Или Вы пилота отнесли к копытным? Спасибо...:applause:

leonid.k69 написал : И еще... я не водитель, а оператор(права не нужны); еду не на транспортном средстве, а на мотоблоке

На скутерах доездились, вот доездимся и на МБ. Вылез на дорогу должны быть свет повороты стопы тормоза ручник права тракториста 3го класса, и ненада искать непонятные отмазки.

leonid.k69 написал : что не транспортное средство); транспортирую не прицеп, а тележку

Весна началась. Позавчера только сошел снег А сегодня 24 градуса тепла. После зимы завёл и вперёд фрезировать.

leonid.k69 написал : И еще... я не водитель, а оператор(права не нужны); еду не на транспортном средстве, а на мотоблоке(не регистрируется потому что не транспортное средство); транспортирую не прицеп, а тележку (тележка, адаптер не регистрируется)

Во -Во. Точно.:applause:

Чапор написал : Если заказать комплект переделочный 6500гр. будет стоить?

Да.

Riba4ok1 написал : Миколка, это просто хит! Ни на форумах, ни по работе я ничего подобного не слышал, а слышал я немало. И чего это Вам взбрело приписать МБ к гужевой повозке?Или Вы пилота отнесли к копытным? Спасибо...

:D:D. Ну к копытным я отнёс как раз МБ.

Вопрос.Рычаг подачи топлива как то странно имеет короткий люфт .Максимум как раз посредине.Дальше не дает болтик -ограничитель.Движек 195.Еще не заводил ,но что то то меня эта ситуация смущает.Кто ,что думает-подскажите пожалусто.

Mihay написал : могу ли я поехать на мотолодке с автомобильном прицепе или с фрезой и сидячим адаптером.

Это ещё смотря какой адаптер-хотя все заводские варианты мне не понравились из-за их хилости-на неровностях стойку с колесом просто нагнёт вправо или в лево и раму адаптера(который крепится чуть ниже рогов к КПП) или фрезы скрутит на раз.Проще но обычный двух колёсный адаптер зацепить сзади фрезу и на месте её установить на МБ.Но ещё проще загнать МБ с фрезой в Бус или каблучёк.

SAndr написал : Рычаг подачи топлива как то странно имеет короткий люфт .Максимум как раз посредине.Дальше не дает болтик -ограничитель.Движек 195.Еще не заводил ,но что то то меня эта ситуация смущает.Кто ,что думает-подскажите пожалусто.

Если МБ новый и при этом нормально заводится и при подачи газа нбирает обороты ,то этот болт ограничитель, своего рода защита от дурака ,чтоб не не крутил во всю во время обкатки.Потом уже можно будет ход немного увеличить.

Чапор написал : Если заказать комплект переделочный 6500гр. будет стоить?

Миколка. Если не сикрет што входит в комплект.

Спасибо Денис.Будем пробовать,а там поглядим.

На видео у Vikmarvel показалось,что рама под двигатель самодельная или просто показалось?

Чапор написал : На скутерах доездились, вот доездимся и на МБ. Вылез на дорогу должны быть свет повороты стопы тормоза ручник права тракториста 3го класса, и ненада искать непонятные отмазки.

Отмазки даже очень понятные и нужные главное соответствуют ПДД. Тем чем завод не комплектует( повороты, стопы и т.д.) лучше на мотоблок не цеплять, меньше вопросов будет у ДПС. Мотоблок продается без транспортной тележки, поэтому и не является транспортным средством, тележку, при ДПС, ни в коем случае не называть прицепом. Если будет такой закон об удостоверении на право управления мотоблоком, тогда будем ездить с удостоверением:):):)

Гайцы они ещё и любопытные, хотят прокатится (на неизведанном звере), и вот что получилось ;) http://www.youtube.com/watch?v=PcaRRzfEqis