Barnauletz написал :Vollob! А где это пишут? Вроде бы на сайте про SR3 это говорится: "Самый стойкий к большим нагрузкам в своем классе". И здесь аналогичная фраза: "Most durable for over-load in this class" ("Самый прочный для перегрузки в этом классе "). Или Вы о каком-то другом сайте говорите?
Говорю именно об этом сайте, но только о болгарках с диском на 180. Хитачевские болгарки на 125 меня не интересуют :) , обхожусь Макитой.
fil5918 написал :
Моя абортовская 860 Вт с диском на 125 покупалась в ~2004 году и биения по краю нового диска не более 3-х соток, использовалась прилично. Сомневаюсь что китайцы втулки ставят по качеству такие как у Хитачи.
А с плавным пуском снижается нагрузка на шестерёнки редуктора и включение не такое пугающее, на старушку п. пуск пока новую выбирал поставил хлопок при пуске пропал и дёргаться при старте перестала, спокойно можно одной рукой держать и включать не боясь что вырвется.
при активном пользовании смазка высыхает в хитачке примерно за год . на сухую втулочки работают не очень хорошо . а плавный пуск в малышках и некчему . ну дергается чуть и что? это 230-ые без него как-то напрягают
бракодел написал :
при активном пользовании смазка высыхает в хитачке примерно за год . на сухую втулочки работают не очень хорошо . а плавный пуск в малышках и некчему . ну дергается чуть и что? это 230-ые без него как-то напрягают
Недавно приобрел Hitachi G 23SS. Так вот что интересно, у нее в редукторе есть отверстие для добавления смазки. Находится в месте присоединения передней ручки и плото забито ватой.
Правда, когда добавлять смазку в инструкции не написано. Если кто знает подскажите.
Насчет плавного пуска в данной модели нет никаких проблем. Берем и добавляем :)
Как видно, в корпусе даже место под него есть. Так что никаких проблем.
бракодел написал :Vollob, год-два размеренных работ втулочка терпит , да и ничто не мешает проапгрейдить :)
Только если не ставить зачистные диски-дисбаланс у них очень быстро разбивает бронзовые втулки .Имею 125мм ss ,на второй год появился люфт диска ,ей работал только отрезными дисками .Сама по себе болгарка отличная для дома и гаража-доволен.
Vollob написал :
Вчера сделал для себя неожиданное открытие. В болгарках Hitachi на 180, да и на 230, в редукторе на валу ведомой шестерни стоит один подшипник. В месте второго подшипника стоит втулка. Что то проф инструмент и втулки вместо подшипников как то не вяжутся. Или я ошибаюсь? Теперь понятно почему ушм Hitachi считаются самыми тихими.
Mutru4 написал :
у боша давно такое+ пластиковый фланец
zsa написал :
Только если не ставить зачистные диски-дисбаланс у них очень быстро разбивает бронзовые втулки .Имею 125мм ss ,на второй год появился люфт диска
Подшипники качения от дисбаланса разобьëт ещë быстрее ;)