laskin написал : заградительные пошлины безусловно должны быть
С какого это перепугу- безусловно? А может, цена на отечественные автомобили должна быть соответствующей их техническому уровню, уровню комфорта и безопасности? То есть в районе 2-2,5 тыс $. Тогда их будут с удовольствием покупать и я первый скажу, что по соотношению цена/качество Жигуль- вполне удовлетворительный автомобиль. Поскольку параллельно вводятся экологические нормы, и тупо запрещать вроде как неправильно (тупо- это неправильно, и это - безусловно), должен быть введен экологический налог. Например, тем, кто соответствует ЕВРО-4 - не платить его. Кто соответствует ЕВРО-2 - небольшой налог платит. Кто не соответствует ничему- платит много. (А мне должны доплачивать из бюджета;)). Есть проще вариант, который давно озвучен: включить налог в состав цены бензина. Кто меньше бензина ест- меньше платит. Тут и экология, и жыпы прожоливые одновременно будут учтены с максимальной справедливостью. Не ездишь- не платишь. Дымишь- платишь. Все справедливо и прозрачно.
Теперь о том, что такая цена ($ 2000 за Жигуль в том виде, как он есть) ниже себестоимости. Враки. Не надо воровать и обманывать. Надо ставить отечественное железо, отечественные пластики (вот вам и поддержка самого разнообразного отечественного производителя, не только криворуких в Тольятти), отечественные агрегаты и лампочки. Производители крупнотоннажной продукции заинтересованы в объемах и долгосрочных контрактах. Цена- это второй вопрос. Уверен, что можно все отрегулировать справедливым образом. И цена на металл в мире не будет влиять на объемы на внутреннем рынке. А это как раз и есть экономическая безопасность... Да и сборочные производства должны быть обязаны через три-пять лет производить 99% автомобиля из отечественных компонентов (1%- это на блестяшки-эмблемы). Вот вам и поддержка производства внутри страны- всех (металлургии черной и цветной, электротехнической,химической и т.д. промышленности). Насколько я понимаю, декларации такие есть, на деле это не выполняется. Как ставили колеса и бамперы на БМВ, так и ставят. Из чего собирают Форды в Питере?
Тогда можно будет говорить о реальной себестоимости и реальной цене на автомобиль.
Алексейй написал : На даный момент народу больше некуда тратиться как на авто
Ага, особенно за счет кредитов :):):):) Просто автомобиль ХОЧЕТСЯ (воспитанный рекламой, телевизором, гламурными журналами "стандартный" уровень жизни ничего общего с реальностью не имеет - вот народ и лезет в долги). Праворукие машины покупают потому, что у них соотношение цена/качество лучше, чем у любой другой машины. Просто кто-то этого не понимает... А кто-то понимает...
