Бензопила Тайга-214

Являюсь счастливым обладателем тайга 214 82 г.в. ! Пилу взял у деда мой крестный, новую не обкатанную, как то он ее не очень обкатал, чет он полез в зажигание, что то сделал с зажиганием, дед уже не помнит так как это было в конце 80-х, она долго стояла до 2002 года! У меня тогда была верховина 3, так что с 2т мотором немного знаком. Я обнаружил что бензин не поступает в цилиндр, дед накупил много запов на нее, в том числе и новый карб, когда я его поставил, топливо так же не поступало, я решил его перебрать продуть промыть, переборка не че не давала, бензопила заводилась после инъекции под свечу, и через несколько секунд глохла, мне это надоело, я ее забросил! в 2004 году сделал второе дыхание, перемыв карб опять она начала заводиться после инъекции под цилиндр, но работала очень очень плохо, обороты брала слабо пилила дрова как будто в пол газа не хватало топлива. Пилу взял мой товарищ разобрал собрал, не че не обнаружил, позже он брал ее домой когда поставил карб от урала она ожила, все это с его слов, в прошлом году я ее пробовал завести она заводилась от инъекции и сразу глохла, выменял я в товарища электронное зажигание на тайгу, хотел поставить и обнаружил что в КВ отверстие под шпонку разбито, так и забросил! За год оживил 2 дружбы 4 и 3 урала 2 ! Так что думаю и с бензопилой справлюсь! Думаю нужно разобрать ее вымыть, поменять сальники, с чего можно подобрать аналогичные?, поменять ремкомплект карбюратора, я так понял с урала полностью заменяем? Выточить шпонку или заменить КВ! Жду предложений и подсказок, за ранее спасибо!

1. Прокладку между картерами можно заменить на герметик?
2. с чего можно подобрать аналогичные сальник КВ? 3.Ремкомплект карбюратора урал с тайгой полностью заменяем?
3. если оставлю КВ старый, поменяю катушки на БСЗ а магнето оставлю КСЗ работать будет, внешне магниты одинаковы, за исключением кулачка?
4. Нижний замок по инструкции ставим в сторону муфты сцепления. ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО! Не понял распишите подробней!

Я так понял ветка безнадежно вымерла, уже нет интереса к нашей технике, очень жаль!

TERANOZAVR написал : Посоветуй, где приобрести электронное зажигание? С уважением. Виктор.

Всё выпускается и по сей день, правда нашими более расторопными узкоглазыми товарищами. Ищите на рынке как советует ur5imw. Как вариант - интернет магазины - их полно. Ремонт по аналогии с Ураловским магнето в соседней ветке всё расписано. Речь правда об электронном - по контактному ничего не найдёте.

dimasldo написал :

1. Прокладку между картерами можно заменить на герметик?
2. с чего можно подобрать аналогичные сальник КВ? 3.Ремкомплект карбюратора урал с тайгой полностью заменяем?
3. если оставлю КВ старый, поменяю катушки на БСЗ а магнето оставлю КСЗ работать будет, внешне магниты одинаковы, за исключением кулачка?
4. Нижний замок по инструкции ставим в сторону муфты сцепления. ЭТО ОБЯЗАТЕЛЬНО! Не понял распишите подробней!

1.Можно

2. Родных на рынках полно, в том числе в Украине. Стоят копейки.
3. Продаётся как на Тайгу, Ураловский имеет какие-то отличия, хотя мембрана может и подходит - не помню. Карбюраторы невзаимозаменяемы точно.
4. Скорей всего нет. Скачайте инструкцию к Тайге - 245 - там отличия от 214-ой подробно описаны. Вместо "магнето" похоже надо читать "маховик"?
5. Речь о поршне? Если развернуть на 180 градусов - получите "сталинград" в ЦПГ.

amkar написал : 1.Можно

2. Родных на рынках полно, в том числе в Украине. Стоят копейки.
3. Продаётся как на Тайгу, Ураловский имеет какие-то отличия, хотя мембрана может и подходит - не помню. Карбюраторы невзаимозаменяемы точно.
4. Скорей всего нет. Скачайте инструкцию к Тайге - 245 - там отличия от 214-ой подробно описаны. Вместо "магнето" похоже надо читать "маховик"?
5. Речь о поршне? Если развернуть на 180 градусов - получите "сталинград" в ЦПГ.

1. с герметиком уже разобрался, вам тоже спасибо
2. у нас на рынке запов на тайгу нет, но того что мне нужно! нашел в инете сальники 20 гр за штуку или 82 рубля, 3. рем комплектов на карбы от тайги нет, только новый карб 270 гр или 1105 рублей, на штиль запчасти дешевле :(!
3. С кв тоже разобрался, они разный, точнее конусы разные, расположение шпночных отверстий разное!
4. С поршнем разобрался, спасибо!

Сейчас не могу снять сцепление, спец ключа нет!

Ну и цены Вы обрисовали! Наценка к нашим 300-500%. Не так давно приезжал оптовик из Украины и жаловался что возить становится невыгодно! К нам кстати из Украины тоже кое-что везут - коленвылы, кольца, и много другого, по вполне конкурентным ценам. По коленвалу на Тайгу; бывает ещё и резьба правая и левая, в зависимости от года выпуска. По контактным ничего подсказать не могу - уж совсем динозавры, запчастей на них нет.

Подскажите где в Москве взять на безопилу Тайга колечки поршневые. Был в Сокольниках. Нет там колец.

manele, на алиэкспрессе посмотри. Там полно чего. И карб можно подобрать

Недавно собрал одну из двух пил. Остался корпус, цилиндр, поршень, коленвал, балансиры. Все б/у на работало до последнего.

slawo1, Спасибо за схему электронного зажигания Тайги.