Китайские безогенераторы "Калибр" БЭГ-ххх кто пользовался?

Кто может c подробностями поругать данное изделие,цена больно хороша?

Пользовался. БЭГ-2500А. Из минусов - оторвался глушитель из-за того, что крепления к нему криво были приварены.
Движок был совершенно сухой, следовательно, нерегулирован никак... В остальном - полет нормальный (1 сезон, ~50 л бензина)

vr-smol написал : Движок был совершенно сухой

Что значит сухой?Без масла что-ли?

Да, совершенно без масла...

Обычный китайский генератор, в китае идет под маркой ROBOT, хотя возможно ище куча названий. В России как Калибр, HUTER, Щит, и еще порядка 20 имен. Покупка именно Калибра отличный выбор, у ребят мощная ремонтная база и значительный опыт продаж. Себе купил такой же под маркой Щит 2500, поддержал в кризис работодателя жены. Еще не пользовался. Визуальных отличий между ними нет.

Касательно цены - несомненно.
Можно много говорить о том, что Hitachi, Энерго и пр. бренды лучше. И это также несомненно.
Тем не менее, для большинства в России (и для меня тоже) выбор подобных генераторов - вопрос с ответом без всяких альтернатив (вопрос выделения КRur или К$).
Считаю, что мой уже окупился - обстрогал 2 куба обрезной доски (20-ки) плюс полтора куба необрезной. Тем не менее, гена жив и продолжает трудится...

ort написал : Обычный китайский генератор, в китае идет под маркой ROBOT, хотя возможно ище куча названий. В России как Калибр, HUTER, Щит, и еще порядка 20 имен. Покупка именно Калибра отличный выбор, у ребят мощная ремонтная база и значительный опыт продаж. Себе купил такой же под маркой Щит 2500, поддержал в кризис работодателя жены. Еще не пользовался. Визуальных отличий между ними нет.

vr-smol написал : Касательно цены - несомненно.
Можно много говорить о том, что Hitachi, Энерго и пр. бренды лучше. И это также несомненно.
Тем не менее, для большинства в России (и для меня тоже) выбор подобных генераторов - вопрос с ответом без всяких альтернатив (вопрос выделения КRur или К$).
Считаю, что мой уже окупился - обстрогал 2 куба обрезной доски (20-ки) плюс полтора куба необрезной. Тем не менее, гена жив и продолжает трудится...

Значит продавец почти не врёт... Порадовали от китайцев не ожидал,а как он с перегрузками без последствий справляется(пусковые токи),всякие там холодильники,болгарки,дрели?

Alex-Kid написал : Порадовали от китайцев не ожидал,а как он с перегрузками без последствий справляется(пусковые токи),всякие там холодильники,болгарки,дрели?

Двухтактный БЭГ-650 "Калибр" номинальная мощность 650 Вт - запускает УШМ-125 на 1000 Вт (проверено лично) правда работать с полной отдачей нельзя , падают обороты УШМ при нажиме на деталь. Но если аккуратно то можно.

ort написал : Двухтактный БЭГ-650 "Калибр" номинальная мощность 650 Вт - запускает УШМ-125 на 1000 Вт (проверено лично) правда работать с полной отдачей нельзя , падают обороты УШМ при нажиме на деталь. Но если аккуратно то можно.

Надо же...Значит можно брать?

Alex-Kid написал : Надо же...Значит можно брать?

Если взяли, Расскажите, пожалуйста как себя вел весь сезон?

Взял...Тысячник.Вроде работает,правда было два НО 1-й-недостаток системы воздухоочистки-негерметично соединение трубки вентиляции картера с воздухофильтром-замазал герметиком,чтоб воздух с пылью не подсасывался.2-й пришлось напругу подрегулировать винтом на карбе,а то до 260 доходило.Ещё одно-негерметична пробка горловины,расплёскивается-весь багажник в машине бензином провонял.Да и кричит он довольно громко(или мне показалось?)