dmitriev01
dmitriev01
Резидент

Регистрация: 21.02.2009

Москва

Сообщений: 3602

21.02.2009 в 17:49:42

Уже второй год работаю данной машиной,применяю в основном для бурения подрозетников.Производительность устраивает,но очень пугает сильный нагрев двигателя,порой даже больше чем корпуса редуктора.Как бы чего...Говорю сразу щётки в норме.У кого есть аналог,поделитесь впечатлениями.

0
Service-man
Service-man
Резидент

Регистрация: 08.03.2006

Новосибирск

Сообщений: 1556

21.02.2009 в 19:42:16

Нагрев у многих инструментов- допустим, но всё должно быть в разумных пределах !

Возможно просто необходимо провести профилактику и чистку основных узлов, с заменой смазки !

Схема в помощь ... http://www.ereplacementparts.com/images/hitachi/DH40MR.pdf

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

21.02.2009 в 21:10:36

dmitriev01 написал : Уже второй год работаю данной машиной,применяю в основном для бурения подрозетников.

Наверное окупился не единожды - какие-же это выброшенные деньги? :)
ИМХО, если девайс до сих пор не сдох, значит и в дальнейшем не должен подвести.
Сильный нагрев мотора иначально имел место или появился недавно? Нет ли повышенного искрения коллекторного узла?

Service-man написал : Нагрев у многих инструментов- допустим, но всё должно быть в разумных пределах !

Видимо сказываются 950Вт. У моего Бош 5-40 мотор (1100Вт) не греется вообще даже после 1-2 часов непрерывной долбежки и/или орудования коронкой. К редуктору это естественно не относится, но уже совсем по иной причине.

0

in my humble opinion

dmitriev01
dmitriev01
Резидент

Регистрация: 21.02.2009

Москва

Сообщений: 3602

21.02.2009 в 21:50:47

Грелся и новым,видно действительно всё дело в слабом движке,а как вы приводите цитаты из текста??? Но самое интересное что нагрев корпуса над двигателем намного выше чем над редуктором-парадокс.

0
elcin
elcin
Местный

Регистрация: 16.10.2006

Нижнекамск

Сообщений: 382

21.02.2009 в 22:24:18

dmitriev01 написал : Но самое интересное что нагрев корпуса над двигателем намного выше

А свиста или дребезга при включении и остановке перфоратора не бывает? Может подшипник верхний рассыпался... :(

0
БОРОДАТЫЙ
БОРОДАТЫЙ
Резидент

Регистрация: 27.02.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 2496

21.02.2009 в 23:39:32

dmitriev01 написал : очень пугает сильный нагрев двигателя

Это нормально вполне. Сталкивался с этой моделью и отбойником того же уровня из линейки Хитачи - греются! это видимо фишка такая! у знакомых на электромонтаже такой же уже 1,5 года - полёт нормальный. Если сильно терзают сомнения - снесите в сервис, как уже советовали выше. Профилактика только на пользу.

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

22.02.2009 в 10:54:31

БОРОДАТЫЙ написал : это видимо фишка такая!

Сдается мне, что это все-же не фишка. Столь сильный нагрев может быть вызван недостатком мощности мотора. Мой старый "квадратный" Бош 5/40DCE тоже имел мощность 950Вт, но столь мощного нагрева мотора я не припомню.

0

in my humble opinion

БОРОДАТЫЙ
БОРОДАТЫЙ
Резидент

Регистрация: 27.02.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 2496

22.02.2009 в 11:19:22

Kvost написал : Сдается мне, что это все-же не фишка.

Под фишкой я лишь подразумеваю особенность конструктива конкретной модели. К примеру: отбойник H45MR, который мне довелось пользовать нещадно, грелся весьма сильно, но при этом, работая почти весь рабочий день, не подавал сигналов тревоги, смазку не гнал и т.д. В случае указанного перфоратора Хитачи мне не приходилось грузить его на максимум (работал бурами до 18*600). В добавок: ватты могут быть немного разные)) замеры все делают по своим эксклюзивным методам.

0
ADM05
ADM05
Президент

Регистрация: 17.07.2008

Красноярск

Сообщений: 12518

22.02.2009 в 11:33:43

dmitriev01 написал : а как вы приводите цитаты из текста???

Выделяете правой кнопкой мышки нужный вам текст и нажимаете на "Вставка выделенного"

0

ИМХО (IMHO)

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

22.02.2009 в 11:39:09

БОРОДАТЫЙ написал : Под фишкой я лишь подразумеваю особенность конструктива конкретной модели. К примеру: отбойник H45MR, который мне довелось пользовать нещадно, грелся весьма сильно, но при этом, работая почти весь рабочий день, не подавал сигналов тревоги, смазку не гнал и т.д.

С редуктором все понятно - пневматика в любом случае сильно греется. Вот чтобы мотор ей не уступал - это уже, имхо, пахнет криминалом.

БОРОДАТЫЙ написал : В добавок: ватты могут быть немного разные)) замеры все делают по своим эксклюзивным методам.

Вот! Сегодня ничему нельзя удивляться :)

Тоже смотрел на DH 40 MR - как никак самый дешевый в своем классе. Вроде Иппония и все такое. Хорошо, что не взял.

0

in my humble opinion

sledoput
sledoput
Резидент

Регистрация: 01.02.2009

Санкт-Петербург

Сообщений: 3107

22.02.2009 в 12:42:10

Хитачи - это китай, даже на коробках есть (год назад точно были) наклейки made in prc. Кстате, в максидоме космо-цены на него - ок 20, 500рур

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу