Должен ли быть серийный номер на циркулярке от Интерскола?

Serg написал : Блин, а разница? Корпус можно поменять? Надо как на стрелковом оружии - выбивать номера на всех основных частях машины - корпусе, роторе, статоре, шпинделе... стоит ли овчинка выделки?

На каждой детали конечно не нужно ! )))

А вот на крпусе не помешает !

Шильдик конечно может и поцарапаться, а вот выбитый серийник- это другое дело ! А если корпус попробуют заменить - будет видно по шлицам и как правило по неправильно уложенным проводам внутри !

И овчинка выделки стоит, особенно когда у клиента несколько одинаковых машин и он пытаеться "смухлевать" ! Инцеденты были !

Service-man написал : овчинка выделки стоит, особенно когда у клиента несколько одинаковых машин и он пытаеться "смухлевать" !

Видимо компания "Интерскол" думает иначе.

Service-man написал : Инцеденты были !

Так, так. Поподробней, пожалуйста, про эти самые инциденты, что случились после прецедентов.;)

Service-man написал : И овчинка выделки стоит, особенно когда у клиента несколько одинаковых машин и он пытаеться "смухлевать" ! Инцеденты были !

Наверное с Хилти? ох уж эта безусловная гарантия...

Прецеденты были с одним клиентом, который отремонтировал свою машину, не гарантийную ! А потом принёс её и стал жаловался на качество ремонта, что-то вроде стандартной фразы "один раз включил и поломалась" !

Только после того, как ему показали выбитый серийный номер который не соответствует талону - он успокоился и признался, "ой перепутал с другой машиной" ! Так он и не появился больше !

По поводу безусловной гарантии или гарантийных случаев вообще разных фирм - думаю стоит перенести в отдельную ветку ! Ибо вопросы у людей периодически появляются и не помешает если они будут сконцентрированы в одном месте !

Service-man написал : он успокоился и признался, "ой перепутал с другой машиной" !

Короче, бес попутал ;) У Интерскола подобных случаев не зафиксировано.

Service-man написал : По поводу безусловной гарантии или гарантийных случаев вообще разных фирм - думаю стоит перенести в отдельную ветку !

Я не возражаю.

Serg написал : Короче, бес попутал У Интерскола подобных случаев не зафиксировано.

Бес или нет, всё может быть ! Все мы люди и все можем ошибаться !

Дорогие коллеги, компания Интерскол досточно крупная и может себе позволить серийники на всех изделиях, как это делает бош и т.д., только в этом нет надобности. Некотрые виды продукции, например, шуруповерты и рубанки, пару лет назад были с серийниками, купленный мною фен и ЛШМ без них. Поскольку инструмент делается на разных заводах по миру и линии тоже разные, то где-то стаят где-то нет.

atels написал : Дорогие коллеги, компания Интерскол досточно крупная и может себе позволить серийники на всех изделиях, как это делает бош и т.д., только в этом нет надобности.

Сегодня весь инструмент ИНТЕРСКОЛ выпускается с серийными номерами.

я ни за белых,т.е серых,ни за красных,т.е.синих-зеленых,но...имеется и трудится примерно пару лет шурик(14,4) и паркетка(ДП-1200),4дня назад взамен сдохшего диолда был взят п26-800.на всем серийники есть(на наклейках)и в гарантийки добросовестно вписаны сэрами продавцами.

Serg написал : Короче, бес попутал У Интерскола подобных случаев не зафиксировано.

К моему глубочайшему удовлетворению, на ИСе таки начинают появляться серийные номера. Пусть не на всех - но кой на чём уже есть... Так держать! А для чего нужен номер, Вы спрашиваете? Хотя бы для того, чтоб я не писал маркером кривой и неэстетичный номер на каждом ИСе, приносимом мне для передачи в сервис - чтоб потом не попутать - и не клеил дурацкие стикерсы, который потом как оторвёшь - так всё пылью засыплет.

Superrat73 написал : на ИСе таки начинают появляться серийные номера.

Я же в 19м сообщении про это написал.