Самостоятельная покраска авто

По ссылке....Там приведен пример покраски зеркала.Но: 1.Если сошкуриваешь поцарапаное покрытие до пластика,то надо применять адгезивный грунт для пластмасс. Как вариант : в случае отсутствия такового-зашкурить слегка лак,затем покрыть2-3 слоя грунтом порозаполнителем, просушить и шлифовать начисто. далее красить как указано.

вот тут занимательное видео по теме
http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=1448840 весит под гиг продолжительность час

ЗЫ. здесь тоже есть пару видео по теме http://torrents.ru/forum/viewtopic.php?t=968209 какраз про щпаклевку и шлифовку... говорили наждачку меньше вроде 500 использовать нельзя, агдезия краски плохая будет - поотлетает.

да и вообще по разделу посмотрите - много полезного

сколько надо краски в граммах на дверь , крыло, и бампер ? все детали будут ставиться новые заводские с черным транспортировочным грунтом . думаю краску делать по компьютерному подбору.

Поправка к предидущему: "Боди" - растворитель 1:1 -только металик.Выход акрила немного меньше: где -то1,7-1,8 литра,но в принципе при правильно выбраном цвете грунта на ВАЗ хватает.

О покраске двери,лрыла и бампера. Если наша тачка, то детали необходимо очищать от тр. гр.,так как не известно где и как хранились эти дет.Вполне возможно, что под тр. гр. начался процесс корозии.Послед.такая:шлиф. до металла;кислотный грунт+10мин.;грунт(мокрый по мокрому)+10-20мин.;металик,за тем лак,(или 2к акрил).Это если нет необходимости в шпатлёвке.Если есть,то шпаклевать по шлиф. грунту и потом ,после шлифовки шпатлёвки снова грунтовать. Нон стопом можно красить только если нет пыли и мусора. иначе при полировке вылезут точки грунта. Бампер(полагаю пластиковый) надо заматовать крас. или сер. скотч-брайтом, обесжир. антистат. обесжиркой,покыть в 1 слой адгезивным грунтом по пластику,металлик или грунт, лак или 2к акрил. Вражеские тачки чуть проще: тр. гр. снимать не надо,т.к. и грунт лучше и хронят лучше. на нашу тачку подбирать краску не надо- если 2к акрил,то "мобихел";если метал.,то "Басф" . обычно всё сходится! краски продаются комплектом . Если тачка враж.,то надо подбирать. Так наз. комп. подбор:берёте лючёк запр. горл.;едите на ры нок или в фирму,где продают краску. Там по вееру находят код кр.,за тем лезут в комп. и по коду находят рецепт. потом бодяжат краску на весах по рецепту.(минус- человеческий фактор,ошибка возможна на любой стадии процесса).Но другого ни чего нет.И ещё о металике. Исходя из того ,что у разных производителей краски разные исходные компоненты(аналоги),тон с разных углов зрения и размер зерна может отличаться. метал. детал. надо грунтовать со всех сторон . крыло ещё обрабатывать изнутри мастикой или т.п. ,а дверь изнутри залить не засыхающим мовилем в районе завальцовки "пенки, особенно внизу!2к акрила надо гр.500-600.(Вобщем) Матал. взависимости от цв. и укрыв. 400-700(вобщем) Лак(HS)400-500(Вобщем)

Вообще-то менее Р-1200. За это и все,что крупнее краска цепляется. просто нет необходимости. под грунт240-320, под краску-2к-320-400,метал.400-600(завис. от цв.)

Алессио. Не согласен с Вами.Акрил2к во всех отношениях(кроме цены) Лучше: защищает, наносится,сохнет.Да и сопли ,в случае чего , убрать легче.

molyar154 написал : По ссылке....Там приведен пример покраски зеркала.Но: 1.Если сошкуриваешь поцарапаное покрытие до пластика,то надо применять адгезивный грунт для пластмасс.

По ссылке много написано..про металл вроде тоже..я не очень внимательно читал,но понял что пластик товарисч красит без спец.грунтовки...нормально у него получается. ЗЫ:Два профессионала,будут спорить о методах покраски очень долго , отстаивая "свою технологию" и применяемые материалы. Про обывателей даже говорить нечего . А сколько нюансов...

надо ли после покраски акрилом покрывать лаком? полировать надо , когда? авто ваз 99.

надо ли после грунта напылять контрольку (где то вычитал) и после этого шкурить?

ckfdenf написал : надо ли после покраски акрилом покрывать лаком? полировать надо , когда? авто ваз 99.

Обычно акрил лаком не покрывают(Акрил 2к=лак+ пигмент).Можно конечно,но краску надо сначала почти полностью просушить. Есть система-называется "солид". Тот же цвет но не блестит(вроде металика).Его надо покрывать лаком. Полировать если мусор,или шагрень не та. Можно через день,а можно и потом.Но чем старее лак,тем он тверже.чем твёрже лак,тем хуже он полируется.для старого и нового лаков разные полировочные пасты.