Двигатели ДМ-1Д, ДМ-1К их ремонт и модернизация

Спасибо. Теорию уже изучил, будем пробовать.

Подскажите пожалуйста,могу ли я приобрести в единичном экземпляре запчасти на старый МБ-1 1991 год.выпуска.Сломалась входная ось редуктора,прокладка редуктора,подшипники941/20 942/30 цепь от входного вала ко второму валу редуктора,и манжеты выходного вала.Или бльшая просьба,где можно достать?(Украина,Житомир)

2rasputnyi_v Перьм выпускает мотоблоки Луч с редуктором старого образца, запчасти должны подойти,
цепь от трактора только укороченая, подшыпники и сальники тоже унифицырованые.

2igorgrafov какраз с центробежки и надо начинать, как пратика показала чтобы добится стабильной работы надо: 1 установить рычаг газа в 0 2 отпустить болтик рычага заслонки 3 прижать и держать заслонку закрытой за тягу 4 отверткой повернуть стержень центробега до упора в стророну закрытия заслонки и на 3-5 градусов
5 акуратно закрутить болтик рычага заслонки

сегодня купил фитрующий элемент на мб-1 нева,в зеленограде,в москве задолбался искать оказывается они подходят от крота.Так что усли что то ищите фильт на крот они похожие.

Поковырял карбюратор. Все равно фигня какая-то получилась. Вроде холостые отрегулировал, стоит-работает ровно минуты полторы-две, потом глохнет. Но плюс один есть-раньше на горячую было не завести, теперь вроде заводится, видать смесь богатая была.

2igorgrafov варианты -забит краник или топливный фильтр
-мусор на дне поплавковой камеры карбюратора -мусор на жыклере

Карб чистил, жиклер продувал. Кранчик почищу. Спасибо.

2igorgrafov а у вас топливный фильтр родной от мотоблока?

сообщение от igorgrafov стоит-работает ровно минуты полторы-две, потом глохнет

Проверьте, на всякий случай, как проходит воздух через суфлирующее отверстие в крышке бензобака.

Топливного фильтра я не видел. Есть только сеточка прямо в карбе. Воздух, думаю идет нормально, иначе на полном газе, наверно не хватало бы. Спасибо.

Ув.мастера такая проблема- сломался шатун,я разобрал двигатель(дм-1к),поменял шатун,притёр клапана,всё собрал по меткам. Вообщем ни могу завести мотор.Искра есть,бензин поступает.Стреляет как в выхлопную,так и в карбюратор.

Смотрите шпонку на маховике. Скорее всего, провернуло.

igorgrafov Спасибо завтра попробую.

Так и есть,провернуло шпонку. Всё поставил на место,МБ завёлся с пол оборота.igorgrafov большое спасибо!!!