Старый советский электрорубанок

rem273 написал : Вы же сами только три года назад свой 5709 забросили - до этого всё хорошо было? Же?

и совсем не хорошо .выше написал.ножи узкие сыромятные,да в комплекте шаблон для заточки но крайне трудоёмко их настраивать в барабане.в ребире у меня ещё и экцентрики полиэтиленовые -шлицы слизаны давно.барабан имхо неоправданно большой в диаметре,тяжёлый.выброс стружки постоянно зас...рается.взял клона 1901 и тащусь :).оригинал вааще красава ,но жаба:).

snowdog написал : угу...но ведь на шестернях зубы...или нет?;)

На шестернях, но не на якоре.

rem273 написал : Показывал же, только там немного не так всё...

http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=91445&p=1623586&viewfull=1#post1623586

В этом сообщении- http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=77551&page=2&p=4734696&viewfull=1#post4734696 говорилось "с зубами на якоре" то есть с червяком. А тут, как в последующих, шестерня насаживается. Мелкая, но разница. Да и вообще, товаришч всё перепутал. Рубанки, пилы, дрели, наименования.

rem273 написал : Не китайская же это намотка будет - наша, без дураков...

Если коллектор живой,то уже гуд.Кроме перемотки,также критична балансировка.А для этого нужно знать число оборотов ротора в рабочем режиме.Найти мастера с соответствующим оборудованием и опытом удастся не в каждом городе.Ставил я якоря от "кулибиных" разной квалификации.Результат:или горит синим пламенем сразу или скачет и вибрирует с заметным искрением.Лишь один из 5-8 по-новой перемотанных работали более менее.Но в случае с обсуждаемым рубанком-это пожалуй единственный выход.

AIpp, здравствуйте. Имеется такой же рубанок. Хочу восстановить, но к сожалению нет ротора эл. двигателя. Не могли бы вы дать его параметры(диаметры, длину), спасибо!

Алеха; Диаметры, длину чего?

RZ написал : Если коллектор живой,то уже гуд.Кроме перемотки,также критична балансировка.А для этого нужно знать число оборотов ротора в рабочем режиме.

Не нужно, вал балансируется не на рабочих оборотах и правильно отбалансированный работает без вибраций на любых оборотах.

На счет рубанка ИЭ-5701А

Есть вариант купить рубанок (допустим у меня в ломбарде есть такой, г.Казань) и в зависимости от состояния вашего рубанка какой то из них будет на запчасти) И подшипник в том числе.

lombard.vremya@mail.ru

Слетает гладкий ремень на 5701А со шкивов в виде бочонков. После того как натягиваю и запускаю слетает на 3-4 раз. В чем может быть проблема? Может бочонки износились? В общем буду рад любой помощи.

AlexDID написал: Слетает гладкий ремень на 5701А со шкивов в виде бочонков. После того как натягиваю и запускаю слетает на 3-4 раз. В чем может быть проблема? Может бочонки износились? В общем буду рад любой помощи.

AlexDID, Либо перекос шкивов относительно друг друга, либо ремень повело от старости.

Дмитрий Т написал:

AlexDID написал: Слетает гладкий ремень на 5701А со шкивов в виде бочонков. После того как натягиваю и запускаю слетает на 3-4 раз. В чем может быть проблема? Может бочонки износились? В общем буду рад любой помощи.

AlexDID, Либо перекос шкивов относительно друг друга, либо ремень повело от старости.

Дмитрий Т, Ремень ставил другой дело не в нем. Скорее всего перекос. Второй подшипник на роторе, который стоит возле щеток в пластике. Скорее всего подъело пластик и есть люфт.