Здравия желаю !!!! на выходных под Наро-Фоминском Мос.Обл. ходила цыганва продавала пилы "Нusqvarna 5200" (написано правильно без буквы В, хотя инструкция-брошура написана с В) легенда про пилораму и хозяина-кидалу, отдали мол вместо зарплаты. предлагал за 6 я сторговался за 4. радости небыло предела, заводилась с полпинка, на стартер не обратил внимания (дергает-не дергает), на следующий день поехал на рынок купил масло для цепи(champion), масло для бензина (хускварна). в баке уже был бензин поэтому накапал немного прямо в бак (может быть четверть столбика обычной шариковой ручки, как пипеткой). залил чемепиона в бачок с сцепью... и думаю "оо всё Поехали"..ан нет не заводится пыхнет сизым дымом и глохнет, в конце концов завелась. это я списал на не умение обращаться с бензопилами. электрическая Парма есть, а бензопилу всегда хотел купить до вот дорого все это было ,а тут этот чукча подвалил...так я по глупости и взял. пилка работает, пыхает дал пару раз газку, а после третьего "газа на полную" не выдерживает и рассыпается амортизатор на концу шины (она помойму 20" ). блин, как было обидно. поездил по рынкам решил обойтись малой кровью и только купить нормальную шину с мортизатором, чтоб цепь не трогать (кстати такие шины редкие),но как Вы говорите цепь тянеся и надо менять её тоже. это проще надо купить короче шинку и цепку.
Подскажите пожалуйста, у меня воздушный фильтр какой-то кривой с трещиной. есть ли смысл купить новый? и какой может подойти ? от тех аналогов которые были показаны, или от Хуси?