КОЗАК написал : перестарались батенька! Накрутите опять винт Т до появления движения цепи и потом чуточку в сторону уменьшения оборотов чтобы перестала бегать бестолку по шине, больше не нужно это приведет к самопроизвольным остановкам и сложностям при запуске
Ок.Посмотрю как буит работать.Щас вроде все встало и не глохнет.Делал именно так как Вы написали.
Браконьер написал : Это не клей, а фиксатор резьбы. Сначала нужно вывернуть свечу, и туда запихать кусок верёвки. Эта операция позволит зафиксировать поршень. Потом сцепление(левая резьба) можно открутить самодельным трёхточечьным ключём. Но без фанатизма и молотка! Оно очень хрупкое, имею горький опыт.
Веревки?В дырку где была свеча?Можно по подробнее)) А что это за фиксатор такой?Потом после ремонта нужно снова ее фиксировать?Ключа только у меня такого нету(((