Внимание!!! Подделки бензопил!!

VPV написал : У нас тоже очень уж много лиц этой национальности, и они не миролюбивее тех 12-и.

Это потому что их посылают просто идти дальше по улице со своей пилой и телефоном сомнительного происхождения , а не на х....

Из маленького владимирского городка позвонил друг. Спросил сколько стоит Husqvarna 372XP-20. Похоже что покупка не состоится.

Вообще, одновременно испытываю дикий восторг от масштабов, и сильную злобу.

Интересно, как у них логистика организована. Набили фуру и поехали по трассе останавливаясь во всех городах, или что нить мудрёней.

leonvp написал : Спасибо, исправил, только снимать надо все крышки, шину, чтобы снять сам бачок.

Короче разобрать пилу до мотора, я делал это, только у меня бензин в этом месте тек - в резинку при отливке попал пузырь воздуха - чуть герметика и все отлично!!! а воздушник разобрал из интереса.....

leonvp написал : Звездочка выполнена вместе с барабаном...

Тогда похуже. Глазами бы посмотреть, может, знакомое что и узнал. Да, ещё вот какую наклейку стали лепить: (раньше не попадалось)

leonvp написал : Звездочка выполнена вместе с барабаном...

Ничего не могу предложить кроме как снимаете все это барахло и с ним идете в магазин (сервис) или (еще раз повторюсь) покупаете от BGT FINLAND (я писал где брать, ищите на форуме, или попросите - напишу еще разок), или снимаете это барахло, берете подходящее ПО ВАЛУ от другой пилы и с гордо поднятым лицом к токарю, а от него - к сварщику, короче в барабане делаете отверстие, а в него вставляете звезду от другой пилы, с обрезанным барабаном, а потом завариваете (поясню - срезать лучше на конус, тогда меньше шансов закосить, срезать лучше не у самой звезды - на большем диаметре меньше усилие, значит меньше шансов что оторвет после сварки и зачистки (чтобы шов не торчал), и самое главное - лучше сразу подобрать звезду со сменным венцом - меньше гемороя потом будет) вот как-то так и делается (по этой технологии ремонтировали бендикс на тракторе, он один в один как сцепление на пиле, только вместо сцепления обгонная муфта, а вместо звезды шестеренка, ее то и скушало)

Olegych написал : Да, ещё вот какую наклейку стали лепить: (раньше не попадалось)

Работают люди, развиваются, подстраиваются под запросы и умения клиента.

Впрочем, неудивительно - при их то доходности.

Muxa написал : Впрочем, неудивительно - при их то доходности.

А какая у них доходность???аю у торгашей на рынке побольше, те поболее наваривают на цене!!!

VPV Своё барахло они торгуют по 6-12 тыр. БыГыТы-Пираны идут тоже по 6, и в эти 6 тыр заложены всякие бело-серые расходы и взятки. А маркетинго-выставочные расходы.

А если ещё предположить что внутри у них качество разное.

Вобщем в сравнении с конкурентами торговнцы 365XP хорошо навариваются.

чего-то никто не пишет, видимо пилы оказались хорошие и перестали ломаться!!!

VPV Или пилы оказались совсем плохие и некому уже писать.

Muxa Да нет, за эти деньги я доволен. На днях немного разобрал, познакомился с новой техникой. На поршне два кольца, винт регулировки подачи масла (все работает). После (примерно) пяти часов работы никаких неисправностей не добавилось. При разборке нашел не большую "брешь" на воздушном фильтре, брак при изготовлении, заделал. Почти согласен с высказываниями выше о качестве шины (дерьмо) - пообтерлась краска и в нижней части возле самого зубчатого зацепа посинел метал на кромках направляющего паза цепи??? Смазка шины работает, проверено. Со временем поменяем, не вопрос.