02.02.2010 в 23:04:34
щас фотки расмотрю у меня инет тарелка
02.02.2010 в 23:11:04
а штиль жиф?
02.02.2010 в 23:13:10
поршенек конечно страшноватый.... масло какое и в какой пропорции лили в шлиль и "квазихуску"?
PS сомневаюсь что фильтр мог так повлиять.
02.02.2010 в 23:14:38
Штиль норм, его ведь не за 4, а за 14тр покупали...
02.02.2010 в 23:15:58
Мосло строго по инструкции Штилевское (красное) 1/25
02.02.2010 в 23:19:51
кстати раз уж разобрали, померьте диаметры цилиндра, пальца, ход поршня и длину шатуна. вдруг кому для ремонта пригодится. кстати говоря, какой зазор в замках колец? какое расстояние между юбкой поршня и цилиндром?
02.02.2010 в 23:32:42
Да я ведь уже собрал и уже заводил (читай выше). По поводу замеров - ступил, самому потом уже дошло. Общие впечатления после осмотра довольно положительные - зазоры минимальные, на шатуне иголчатые подшипники с обеих концов, два кольца, стык в штифтовый замок и от проворачивания и компрессия лучше.
02.02.2010 в 23:35:21
тест отличный,позновательно,на вид и гильза вроде не селюминтий в маем партнера сил.мае мнение разность температур нагревания .вспомнил яву поршня сменил, при нормальном температурном режиме тоже приклинивало, исправило все замена поршней.
02.02.2010 в 23:37:08
меня уже радует ДВА КОЛЬЦА:yu
02.02.2010 в 23:41:17
Niko_SN написал : же собрал и уже заводил
Не думаю, что долго протянет. Поршень и правда страшноват.
02.02.2010 в 23:46:26
К стати на фильтре изначально был дефект - порвана сеточка, что было устранено сразу после покупки - видно на фото, замазал клеем на марле. Как поведет себя дальше буду отписываться.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
