игорь.
игорь.
Местный

Регистрация: 26.04.2009

Сообщений: 190

10.07.2009 в 22:26:33

valerich написал : Разница только в том, что оно слишком жидкое и наверное быстрее кончиться чем бензин.

Оно почти как вода, цепь от него сильно нагревается и начинает подклинивать, как будто вообще не смазывает.

0
Olegych
Olegych
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Великий Новгород

Сообщений: 2808

10.07.2009 в 22:33:36

Игорь_А Точно! и принесённые в заточку цепи, которые работали на трансформаторном масле сразу видно. Уж лучше(хотя, чем там лучше?) веретёнка - она хоть что-то смазывает.

0
Лёша
Лёша
Новичок

Регистрация: 07.06.2009

Светлый

Сообщений: 31

10.07.2009 в 23:02:56

Olegych написал : при правильной эксплуатации и надлежащем качестве цепей цепи стачиваются быстрее, чем изнашиваются

А как не специальные масла влияют на износ шины и масляного насоса?

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

10.07.2009 в 23:16:28

Olegych написал : Уж лучше(хотя, чем там лучше?) веретёнка - она хоть что-то смазывает.

Я наверняка ошибаюсь, но всегда думал (смотрел паспорта, ГОСТы), что трансформаторные масла это те-же масла, но с минимальной электропроводностью. Всё. Примеси жёстко нормированы.
А так..... Масло оно и есть масло. Жидкость..... создающая клин, зазор.... по иному они и не смазывают.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

10.07.2009 в 23:21:11

Лёша написал : А как не специальные масла влияют на износ шины и масляного насоса

Специальное (биоразлогаемое) может убить насос, засохнув как сопля под воздействием воздуха. В инструкциях указывали, что необходимо промывать (поработав на нефтяном) перед хранением.

0
AliBaba
AliBaba
Резидент

Регистрация: 06.05.2006

Йошкар-Ола

Сообщений: 1014

12.07.2009 в 22:02:59

А еще продают М8 восстановленное.
По всей видимости отфильтрованное где-нибудь на заводе. Тара литров по 5 а наклейки выдают отдельно, хотя на них ничего не указано про восстановление.

0
rele_svg
rele_svg
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Молодечно

Сообщений: 1040

12.07.2009 в 22:12:48

Olegych написал : веретёнка - она хоть что-то смазывает

Трансформаторное и не предназначено смазывать. Основные его параметры - изоляционные. По остальным параметрам - та же солярка, но без парафинов. Смазывающие свойства у него хуже, чем у солярки. Дизтопливо никто в маслобак пилы залить на пробовал? Не, скажут, дураки что ли? Что ею смажешь? А трансформаторное - льют. Только потому, что маслом называется:a

0
Профан2
Профан2
Резидент

Регистрация: 30.09.2007

Ульяновск

Сообщений: 1924

12.07.2009 в 22:29:00

AliBaba написал : А еще продают М8 восстановленное.

Как понять- восстановленное. Хотите сказать, что его уже один раз использовали?

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

13.07.2009 в 09:03:28

rele_svg написал : По остальным параметрам - та же солярка, но без парафинов.

Тобишь, Вы хотели сказать что жидкое оно шибко? Вы же не хотели сказать, что его можно в топливный бак заправлять, раз уж ЭТО та-же соляра, но без парафинов. Разве соляра без парафинов плохо? ЕВРО-5 !
А как Вам нравятся "смазывающие" свойства воды? А чё? Нормальный вопрос. Почти по существу. В бак конечно нельзя, но в любом случае по смоченной шине цепь бежит проворнее. В чём вообще состоит принцип "смазывания"? Трансформаторное конечно жидковато будет, но на крайний случай всё-же это МАСЛО.

0
rele_svg
rele_svg
Резидент

Регистрация: 26.04.2009

Молодечно

Сообщений: 1040

13.07.2009 в 09:16:02

vadim 08355 написал : это МАСЛО.

:D Только по названию.

vadim 08355 написал : что его можно в топливный бак заправлять,

Можно, только моторного масла добавить, чтоб плунжерные пары не убить. Советские дизеля (ЯМЗ и МТЗ) с удовольствием переваривают эту смесь.

vadim 08355 написал : Разве соляра без парафинов плохо?

Плохо.

vadim 08355 написал : что жидкое оно шибко?

Да.

0
vadim 08355
vadim 08355
Резидент

Регистрация: 30.10.2006

Ухта

Сообщений: 4941

13.07.2009 в 11:38:08

rele_svg написал : Только по названию.

Вы серьёзно, или так шутите? Что-то я ни где ранее не слышал, что трансформаторные масла и не масла вовсе, а дизтопливо но с меньшей долей парафинов. От Вас в первый раз. И если не лезть в дебри , как то строение вещества, а просто прикинуть хотя-бы по температуре кипения(что самое первичное и простое)то соляра всё-же что-то иное.

rele_svg написал : Можно, только моторного масла добавить, чтоб плунжерные пары не убить.

А вот тут пожалуста чуть подробнее. О чём идёт речь? Какова физика процесса? Вы хотите сказать что добавляя более вязкое(моторное) в более вязкое (трансформаторное)нежели соляра мы получаем то что нужно? Я даже не сточки зрения цетана, а с точки зрения плунжера. Пожалуста, чуть подробнее.

rele_svg написал : Плохо.

Соляра без парафинов плохо. Конечно плохо. Зимой особенно. Вообще диз. топлив целый букет. И керосин так-же является диз. топливом, но только в арктических широтах.
А какую пользу несёт в себе парафин в составе диз топлива?

rele_svg написал : Да.

Они разные бывают. Я видел и достаточно густые. Это зависит от "климата" или условий, в коих эксплуатируются трансформаторы. Вы думает, что в Средней Азии нет открытых трансформаторных подстанций?

По маслу в качестве изолятора не помню ни чего, но что-то в голове осталось о самой природе явления. Ионизация. Ионизация в жидкостях. Только это и осталось. Посему и примеси к минимуму. Помню так-же что самый минимум воды ухудшает эл.прочность на порядок, а то и более.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу