Как устроен AVR на бензогенераторе?

Всё зависит от симптомов поломки но скажу одно, что первым делом нужно смотреть те детали которые выглядывают из компаунда по стечению обстоятельств в эти блоки стекает всё что попадает на бензобак, это и вода и пролитый при заправке бензин, что приводит к обгоранию деталей которые не защищены компаундом! Вот схема этого блока

Абсолютная правда! Вешаю, после ремонта, эти блоки кверх ногами, пристегнув пластиковыми стяжками к проводам от генератора. За схему, спасибо! транзистор FK25SM в наших краях даже под заказ не хотят привезти. Сейчас в новых блоках, с почти такой же схемой, стоят IRFP460. При попадании влаги, чаще сгорает одноваттный(или двух) резистор..в моих схемах -68кОм и рядом мелкий диод.

Также (но уже по другим причинам) горят диодные мосты по входу питания АВР и измерительного напряжения. Иногда большие конденсаторы. А вот микросхему случано идентифицировал недавно))) Обычно при вскрытии оказывается, что её название заботливо затёрто китайцем

И вообще:), причин сгорания сего Авр очень много. Интересная работа, мне нравится)

Спасибо огромное mode,Схема один в один совпадает с AVR под маркой JusTwin для сварочных генераторов как бензиновых так и дизельных .Форумчанам в помощь !

А что вы хотите, я её с линейкой паяльником и мультимером передерал неделю)))

Этот блок был собран и проверен так что в схеме можно не сомневаться она рабочая! Мне в ней только неизвестно назначение второго переменного резистора, первый отвечает за напряжение на выходе а вот второй хз за что!

Вот тут есть AVR для генераторов: http://radiokit-e.ru

Долго искал форум с грамотными людми, и о чудо, нашел! Прочел всю тему, понял что вопрос походий но ответа не нашел. Имеется бензогенератор (general GEN-500) китайского п-ва, 5,5кВА, для нужд резервного электроснабжения частного дома. Конструкция типовая.

Котел и копьютер включены череб ИБП, на котле UPS Start 1000VA, на компе UPS BackUp 620VA.

При переключении электроснабжения на генератор ИБП не переходят на питани от него, ИБП делает вид как будто нет сети, т.е. он пищит, горит лампа OnBattery, ламп о недонапряжении или перенапряжении или плохом качестве сети не горит. При этом напряжение 220В, остальные все потребители, в т.ч. и котел, если его просто включить в розетку и компьютер прекрасно работают от генератора.

Судя по всему, ИБП не нравится синусоида от генератора. Собственно вот что можно увидить осцилографом на выходе:

А вот тут 3 показательные картинки - без нагрузки, с нагрузкой 1.5кВт, 3 кВт. Вся нагрузка сугубо активная, т.е. нагреватели.

Как я понимаю это следы работы регалятора в импульсном режиме, вот думается что можно сделать?

Просьба не предлагать мне приобрести ДГУ Cummins на 10кВА за 350т.р.. У меня не так часты перебои с электроснабжением, что бы ставить столь серьезный агрегат. Для нужд производства наша компания закупает ваши ДГУ, а для дома оно мне не надо.

Разделительный трансформатор иногда помогает.

тут есть гораздо большие специалисты в таких вопросах. Осмелюсь предположить-может быть один из двух силовых выходов генератора надо соединить правильно с нулём?

Вольт написал : тут есть гораздо большие специалисты в таких вопросах. Осмелюсь предположить-может быть один из двух силовых выходов генератора надо соединить правильно с нулём?

Конечно я это пробовал - не катит. Наверное нужно варганить регулятор без ШИМа или с ШИМом на более высокой частоте.

клин написал : Разделительный трансформатор иногда помогает.

Тут я очень сомневаюсь, разделительный трансформатор обеспечит гальваническую развязку, но у нас и так обмотки развязаны. Выступить в роли НЧ фильтра - врядли, он все пропустит на выход.

Разделителый трансформатор улучшает форму напряжения. У меня есть однофазный двигатель,который без трансформатора не слабо греется, а с тр-ром нормально.

DarkHamster, Наверное,фильтр верхних частот должен помочь.