Мотоблок Кутаиси Супер 610

Алексей69 написал : Приобрёл мб Кутаиси б\у с дизельным движком пр- во Индии Greaves ,не заводится кажется не работает топливный насос. Подскажите что делать? Если не удастся завести дизель - хочу установить движок от МБ-1. Если можно вышлите точные размеры фланцев.

Если предположить! Что мотоблок кутаиси дальний предок нашего мото-ка НЕВА Супер, спишитесь с Дмитрием Т у него нева супер с нашим движком по размерам он вам должен подсказать.

Только если новый покупать будете двигатель, может на ту же субару посмотреть, переходник все ровно придеться делать скорее всего....

Алексей69 написал : По умолчанию

2umnyi К тебе персонално обращаюсь 

 То ли я глупый то ли праздники сказались.Что то не могу понять разницу между так называемой" пассивной" и "активной" фрезой.Пассивную,волокут ,как борону  что ли? На сколько я знаю,все в технике,что имеет привод от двигателя является активным,пассивными являются бороны,плуг,диски и тд.  Вроде у гомосексуалистов есть такое разделение на активных и пассивных. И кто догадался перенести этот термин в технику?

2Алексей69

  Алексей! Какой объем,мощность дизеля? Если это индус,то скорее лицензионный японский. Посмотри в инете Янмар или Субару дизели и китайские. Тнвд есть в инструкциях на Янмар и Кипор и Куботу( инструкции к Теро и Зирке ).В магазинах сельхозтехники можешь не искать.Выложи фото, тогда можно определиться. А на мб не указано чья лицензия? **2.SL.K.** 

  SL.K  прими мои поздравления, у тебя Супер-супер Нева.То что супер Нева хуже это однозначно.Переходная муфта говорит о единичных экземплярах,было бы серийное производство,то ставили бы двигатели с конусным валом. Колесные фрикционы вроде сохранили,но валы круглые, без шлицов ,значит нет плавной регулировки колеи.Что они еще откусили от яблока?

На шилдике насоса: MICO made in india LIC. BOSCH PFE!Q60\23 bdc=53,6-+0,8

На сколько я знаю пассивная фреза -это что-то вроде ножа для подрезания сорников в верхнем слое почвы.

Алексей69 написал : На сколько я знаю пассивная фреза

Пасивная фреза одевается вместо колес на легкие и средние мотоблоки\культиваторы. Активная по сути является навесным инструментом и приводится в движение от ВОМа .

Шилдик с двигателя:

Алексей69 написал : У меня наверное у одного попался с таким двигателем-дизельный GRTAVIS пр-во Индия. Никак не могу его завести.Сегодня возил к специалисту,диагноз-не работает топливный насос.

На основание чего спец вынес такое решение????? Что и как он обьяснил. ЗЫ Со снятым насосом будте аккуратны, маленькая песчинка, и сним можно попрощаться.

Заключение такое: насос качает,но в конце хода плунжера и при возврате подклинивает.

Алексей69 написал : Заключение такое: насос качает,но в конце хода плунжера и при возврате подклинивает.

Сильное заключение, дело в том, что, за рабочий ход плунжера выброс топлива на распылитель составляет микрограммы, ну и соответственно рабочий ход плунжера достаточно маленький , и если его подклинивает, он просто не будет двигатся. Основная проблема не запуска, это воздух в паре насос+распылитель, второй вопрос в опережении впрыска. Убедится в работе насос +распылитель просто, снять распылитель из головки, и подсоеденить к трубке от насоса, полностью удалить воздух из топливной системы, и при провороте КВ. будет видно распыл топлива. Начните с этого.

Дело в том ,что когда насос заливаешь и в ручную прокачиваешь-он качает и даже не маленькое давление создает, а ставишь на двигатель-как мёртвый .

Алексей69 написал : У меня наверное у одного попался с таким двигателем-дизельный GRTAVIS пр-во Индия.

Думаю, что подойдет от китайского двигателя 178F, такой насос легко найти и попробовать. Лишь бы стал по месту, работать будет. Стоит от 30 до 45долл. Только сначала не покупайте, а возьмите попробовать в любом сервисном центре.