Мотоблок Кутаиси Супер 610

Всё верно вы говорите, но у меня так и не удалось найти и собрать камутатор. На что хватило серых клетак то и сделал. Я инвалид 31год не хажу пазваночник сломан, что увижу из таго и делаю. Вчера супруга завела отрадости прыгала кричала думал сума сайдёт.;)

Юра.К написал : Вчера супруга завела отрадости прыгала кричала думал сума сайдёт.

Ну а коммутатор есть или нет,если есть то можно по схеме собрать.А вобще ты молодец!

Каммутатор есть разобрал его, мне скозали что он не функционирует

А у вас есть схема? А ещё выеснилось что вуфта сгоревшая, что делать подскажите.

Юра.К Схема вот,ты в электронике волокёшь?,если да я помогу разобраться,а если нет,то надо найти человека который разбираетсь в схемах,а на счёт сцепления,его надо наклепать и проточить на станке.

Юра.К написал : что делать подскажите.

Юра,куда пропал?

Спаибо. Извените переезжал на другую квартру. Сам не волоку у меня друг валокёт, если вдруг возникнут вопрос обращусь обязателино

Юра.К написал : если вдруг возникнут вопрос обращусь обязателино

Удачи.

DmitriAL написал :

И устанавливаем раму переключения передач

Ну вот и все...У меня после установки новой полуоси проработало сезон.Коробка,по моему мнению-мягко говоря...Но, я использую фрезу для обработки почвы, и считаю,что плуг просто портит почву

Вот хочу добавить, я как человек ну уж очень ленивый, делал все просто Когда разбирал-доставал из коробки магнитом осколки металла.Палец включения шайбы торсиона при сборке отгибал монтировкой.Удивило, что нет сальников на выходе рычагов включения торсионов.Ну а что вы хотите от механизма 1991 года выпуска????Работает як джигули.

Уважаемые форумчане а также DmitriAL и Herman доважу до сведенья что на рычагах торсионов стоят монжеты по 2 шт с каждой стороны ,а течет потому што когды их вставляли срезало резинки и на это забили.Пришлось сваю коробку разбирать совсем так как после заливки масла потекло откуда только можно.DmitriAL а вы сами то рычаги вытаскивали? а то вот я почитал ваши посты что уплотнителей нет да и собрал коробку а потом пришлось заново разбирать так сказать мартышкин труд зато при вашей помощи мат часть наизусть.Просто если утверждаете будте уверены на 100%.

Добрый день господа! У меня имеется мотоблок Супер 610, но нет двигателя и сцепления, а воссстановить хочется. В интернете нашел такой двигатель

подскажите пожалуйста как его туда вмотировать и вообще можно это сделать или нет?

potor84 посмотори на 40 или 41 странице,а вообще полестай тему в ней не один переделавал переходник на коробку с разных моторов да и сцепление делали если есть выход на токарку.

potor84 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=79038&page=41&p=3576382&viewfull=1#post3576382

Слабоват будет, хотя бы 200 см3 и больше ставь. На моем - 200 см3 , при пахоте тяжелого грунта не хватает мощности, на стандартном 330 см - хватало.

я пахать не буду, мне только для фрезы нужно, для пахоты Т-40 имеется с плугом.

potor84 написал : В интернете нашел такой двигатель

potor84 ,этот двигатель с редуктором и сцеплением,я думаю такой Вам не нужен,так как у мб кутаиси уже есть и редуктор и сцепление,да и переплачивать не зачем.Сцепление можно переделать от мб агрос.На форуме много постов,где можно почитать и посмотреть способы установки не стандартных двс.Если не хотите заниматься переделками,то посмотрите двигателя с конусным валом,например LOMBARDINI LGA 280 или Kohler CH 395,которые встают как родные,но и цена у них больше в разы.Выбор за Вами..Удачи.

nikolay.P Сцепления и редуктора у меня нету, и от агроса смотрел, он по диаметру больше. Покупать Ломбардини действительно дорого. Выбор пал только на этот двигатель,т.к. ценник приемлим и заморачиваться со сцеплением не нужно.Может кто то устанавливал такой двигатель на мотоблок?