Мотоблок Кутаиси Супер 610

Jesha написал: mastera написал: кирпичные дома, вода , газ.

А работы нет. Да...... :tambourinedance: :sorry:

Jesha,В Районном поселке нет, :( где я живу, два сына и оба в городах

mastera написал: Ушли от темы да простят мужики

Да, но без жилых-заселённых населённых пунктах и любая тема о мотоблоках сведётся на нет. Всё. По России накатался вдоволь, и теперь не снимаю ничего, потом ностальгия замучает. Был на компе жёсткий диск и умер вместе со снимками и видео.

Народ, подскажите кто перебирал поршневую на Супер 610? Вопрос, собственно, вот в чем.... Заказывать оригинальную поршневую в Гейропе слишком накладно, ставить китайский двигун тоже не хочется, слишком много переделывать.... нет возможности, но есть китайский дизель Kipor KM2V80 применяется в дизель-генераторах, его поршень очень похож на поршень АЛН330. Диаметр 80 мм, высота 57, диаметр под палец 20 мм., вес 0,4 кг. Его легко можно заказать как в России, так из из поднебесной. Поэтому хотелось бы узнать размеры поршневой на 330 движке. Выглядит это чудо вот так:

Шатун к нему вес-0,35 кг диаметр пальца-20 мм. диаметр под вал коленчатый-43 мм(без вкладышей) длина общая -170мм, Длина минимальная между диаметрами-95мм.

Отсюда вопрос, подойдет ли сие творение на наш 330? Опять же вопрос с компрессией и развесовкой, все-таки поршневая от дизеля....

leonidsss, может здесь подскажут http://yandex.ru/clck/jsredir?bu=uniq151758790706152525&from=yandex.ru%3Bsearch%2F%3Bweb%3B%3B&text=&etext=1685.fvTs6aCLWDe8oQx9EF-W2preWuJo69dkZqrBpz9ekcuVE0qyPF7aWmE50R6dLCCd.b56704dc0688a29407208a549fc73689580ab57d&uuid=&state=PEtFfuTeVD5kpHnK9lio9ZA7Np24Z20t470I-vJO_GJ3-Z6sVuDLAwvC5Lj5NnZO&&cst=AiuY0DBWFJ5Hyx_fyvalFIBhKkNQaZczqgFZsrnmy99adCKURs6EHpCRkI8TZ1KrtdPGKS8uJCQm4_XjuRPA1qN2ParNYIbuIhEyPcrJlSJYjfmrOQ5-5H6jNWaPWKALaGswATCD2M5aVLrCOk1h0U5n4mG9LH7MPMXo97OtCO_HpAi5uxv1OleTqd49tmlDfRYc3uMKAFJHdXX14Rnc771JP19tKdYpmhQVDCrlS3DdBkHXpjf4S--4YfHXj4q_VVEPgpseOTCG_6_LBqUJwahG3uH-VGo_y9hY0h1LR2UJK-sd4uuJ_hqsx8qoKrCws7atQBRFCYHgmWysALmlCvw8r8JDOzVSUoZCMw9zYM48qz2Zr6YO_a09eR7FiBBbxAe-wXIae1r6XSLBjsGr6tvNNhDisb62VdYSj-CzUqhJfBLDWtPrRAa_XXf9Cw4yE0WBlHHUd_x2tVXuf2WHI5XmDbaMG7yfSy3Mn5dj2iRkspncCbi8dHRKnnxYJnJvn7FAPXO8Glz1GliDYbkV-qwyi5jI16F4bMs-Xi62WL1XK4jYm6WWJbCVc1lLcmt_J8zjbqWOBAE-0f5WLRxAQPUwmJ4JCoOr8wTvO3kf-8O3FzlhFRqCglEggSyuSNhL52Ke0h4Jn17FW2IMwq6lFeyrgM64NZGD_izPkcq87dgjL-EM9xqvDstFGDDxICbgDrRBk3lgEBkTetwNZzTFdGTxMNitVWA4Lp-PS8ruNraEnJHuTi1lOpbr3RYZOqEbXdxYp4npSotHRU0YRdy3tg,,&data=UlNrNmk5WktYejR0eWJFYk1LdmtxcEMtTUstUS1uRUdOaWFWTHZ3bFp4NVFfYXlOWEVMeExHVUFwWU1WZEZPRHN4aldQTmhiRGZSQkM0UWNXUU95T3dhT2RBVzFhVHV2OXdSa0JWVTVvREJ6RVlUOGUyUjhONFpxcmdVLWxaRV8yYXplS1J4aVVXLUNzd0dYN2hzLS13LCw,&sign=67ad9efbe823e9d9b5e439928fe94243&keyno=0&b64e=2&ref=orjY4mGPRjk5boDnW0uvlrrd71vZw9kpjly_ySFdX80,&l10n=ru&cts=1517588496334&mc=4.635017533977265 https://sintez-parts.ru/bitrix/katalogi/ALN_290_330_AT_330.pdf технич.руководство https://sintez-parts.ru/bitrix/katalogi/WERKSTATTANLEITUNG_ACME_ALN_330.pdf вся линейка двигателей ACME https://sintez-parts.ru/upload/company/acme/000.pdf у меня la300 и пока двиг. не разбирал

Па, оно самое. Фильтр хороший, при правильном использовании поролонового фильтрующего элемента.Без пропитки поролон не фильтрует вообще,мотор гибнет сразу,всегда в запасе держу чистый и пропитанный элемент для быстрой замены.

Па, это я все уже видел. Это только каталоги с каталожными номерами, размеров там нет. Здесь кто-то давал ссылку на французский интернет-магазин, так вот там из всего указаны только диаметры поршня, стандарт- 80, 1-й ремонтный 80,5, 2-й ремонтный 81 и все :( Поэтому и возник такой вопрос....

leonidsss, на компрессию ни как не повлияет,главное вес и совпадение геометрии поршня,хотя можно перебалансировать мотор....

Ацетон, вот как раз не хотелось бы лишних телодвижений с балансировкой ))) Что, ни кто не заморачивался с заменой поршневой? Все просто на китайский двигун меняют итальяшку?

leonidsss, тогда оригинал поршень или Китай мотор,что быстрее и проще.просто поршень с кольцами для итальяшку стоит как новый Китай мотор.

Ацетон, ну еще хотелось бы и дешевле, потому и спросил. Всегда можно подобрать какую-то альтернативу. главное знать точно что искать))) Просто данный китайски поршень с комплектом колец обойдется в районе 2 тыс. руб. Вот и хотелось бы узнать геометрию и веса оригинала. Может быть у кого-нибудь остался безвременно ушедший оригинал, с которого можно снять размеры?

leonidsss, а какая альтернатива? Расточка блока 1 т.р., поршень с кольцами не менее 1 т.р.,шатун с вкладышами тоже около того,шлифовка колена и вот вам сумма за нового китайца... сейчас привезли партию по 5 тыс за новый мотор.....p.s. поршень новый есть на 330-й

Ацетон, чисто визуально они очень похожи, диаметр опять же одинаковый... Вот оригинал:

А вот китаец:

Вес у дизельного 100% больше...фото с размерами выложу позже,с телефона не могу,проклятое 4G....

Ацетон, Что касается китайца, то присматриваюсь к Patriot P170FC (7 л/с). У него короткий конический вал. Одно НО, больший диаметр конуса не 23, как на 330-ом, а 20, и шпонки нет. Что посоветуете, как его скоммутировать с родным сцеплением? Или может есть еще какие-то варианты с более подходящим валом?

leonidsss,

leonidsss написал: ссылку на французский интернет-магазин, так вот там из всего указаны только диаметры поршня

а другого как читал эту тему ничего не видел, других линейных размеров поршня не заметил. Только с поршнем от 330 идти в на фирму и подбирать.