DeWALT = вопросы по инструментам

Подскажите, за два года эксплуатации в одних руках, перфоратор аккумуляторный DCH133, померла кнопка, в сервисе составили акт, что случай не гарантийный, так как выработан ресурс. Кнопка продается в сборе с двигателем, перф новый дешевле купить, при этом механически перф близок к идеалу, т.е. там до выработки по хорошему еще жить и жить... это вообще нормально что проф инструмент при ненасильственной эксплуатации вырабатывает ресурс кнопки за два года? стерлись резистивные дорожки. или это сервис мутит по месту?

Попробуйте написать в центральный офис. С большой вероятностью ответят как и мне в случае с триммером: то, что аккумулятор вибрирует в полсадочных, это норм, быстрее сломается, напишем негарантийный, пусть новый покупает. Но может, чем-то помогут.

Пока написал официалам, ответили, сбросил фото акта дефектовки, посмотрим. я просто тогда не понимаю на что гарантия, не механические повреждения нет, так как сам виноват, на выработку ресурса нет.... а на что тогда есть?

Добрый день. Вопрос к представителю Dewalt. Чем отличается насадка-триммер DCMASST1N-XJ от брашкаттера? Вопрос, собственно, в чём: возможно ли имея насадку-триммер установить нож?

Сегодня приобрёл в штатах DEWALT DCD800D1E1 :)

p.s. Исходя из характеристик DEWALT DCD800 с АКБ 5ач или DCBP034 на 40% мощнее, чем 791-ый, т. е. выдаёт аж 98 н/м, т. е. он с этими АКБ мощнее 996-го и равен по мощности 999-ому на АКБ 20v :swoon

Navigator88, живьём, или через посредника? Но я бы всё равно сравнил 800 с пятёркой против 791 с девяткой. Кстати, как там в америках, не поступают в продажу 6А 20В на элементах 21700? Для ушм и триммера было бы самое то. Триммер 561, при всех его недостатках, радует. Для огорода самое то.

afg_vl написал: живьём, или через посредника?

Покупал сам, вернее через дочку, она за границей живёт. А отправлять, конечно, посредник будет.

afg_vl написал: 791 с девяткой

791-ый с девяткой - это мазохизм :)

afg_vl написал: как там в америках, не поступают в продажу 6А 20В

Даже и не интересовался, т.к. самолётом их везти нельзя, а морем сейчас ни кто не возит.

Navigator88 написал: Даже и не интересовался, т.к. самолётом их везти нельзя, а морем сейчас ни кто не возит.

Не помещаются в стандарты авиаперевозок во мощности? Но как я их жду у нас на рынке. Пятёрки для триммера слабоваты, а вот высокотоковая шестёрка была бы самое то.

Navigator88 написал: 791-ый с девяткой - это мазохизм

Ну почему мазохизм, это кинетический противовес для нивелирования реактивных сил. Если уж инженеры девальта не придумали, как реализовать боковую ручку.

В DCD800 стоИт новый движок и новая электроника, поэтому он и может выдавать бОльшую мощность. А на 791-ый хоть 15ач поставь - 70 н/м у него масимум. Это тоже самое, что 996 и 999-ый - если АКБ 20в, то мощность у них одинаковая, а как поставишь на 999-ый 9ач, то у него 135 н/м, а у 996-го при этом всё те же 95 н/м.

afg_vl написал: Не помещаются в стандарты авиаперевозок во мощности?

Максимум 5ач можно АВИА возить. А сейчас вообще всё трудно с покупками..., из России ничего купить в штатах нельзя.

{{post:7088546,Но как я их жду у нас на рынке.}} Так Стэнли@БлэкДеккер ушли с нашего рынка. Поэтому, я так понимаю, у нас сейчас от Деволта каких-либо новинок ждать не стОит.

Navigator88 написал: из России ничего купить в штатах нельзя.

Я сейчас из Европы могу купить что угодно, неужели со Штатами проблема?

Да, то что у 800 стоит новый двигатель, это визуально видно. Ну ладно, мощней и мощней. Тут у девольта появилась флекс-вольт ушм под 180 круг, 440 вроде. Что бы уменьшить обороты, они изменили редуктор, но сама ушм осталась в старых габаритах и с 180-м диском выглядит убого и небезопасно. Нет бы установить двухпозиционный регулятор скорости и два кожуха в комплект. Топорно как-то.