littorio написал : Эх и достали же мы Вас наверное, Андрей
Невозможно :)
littorio написал : Но вы прямо-таки напрашиваетесь на исключительное уважение!
Ну спасибо :o рад стараться.
05.05.2009 в 17:21:36
littorio написал : Эх и достали же мы Вас наверное, Андрей
Невозможно :)
littorio написал : Но вы прямо-таки напрашиваетесь на исключительное уважение!
Ну спасибо :o рад стараться.
05.05.2009 в 20:29:34
DW написал : Специально для Вас
Спасибо. Вот теперь вижу, что оно выполнено в отдельном блочке :)
in my humble opinion
09.05.2009 в 00:10:28
to DW Здравствуйте, по советам участников форума купил ушм D28136KD, возникло несколько вопросов: Если купить защитный кожух, например от D28141( подойдёт-ли он по посадочным размерам), можно-ли периодически работать с дисками 150мм, естественно снизив обороты? На форуме тема обсуждалась, но относительно GWS15-125, там можно, а с этой ушм?
На форуме писали, что при работе на низких оборотах ушм греются сильнее, из-за меньшего обдува, а эта ушм на низких оборотах греется гораздо слабее, чем на полных. Почему?
Не нашёл ни в инструкции, ни в описаниях есть-ли в этой ушм константная электроника или нет?
На шильдике написано D28136-QS, нигде не нашел что означает QS?
Буду благодарен, если найдёте возможность ответить на мои вопросы.
09.05.2009 в 01:03:40
bastet написал : эта ушм на низких оборотах греется гораздо слабее, чем на полных. Почему?
Вы где температуру меряете? На редукторе? Может, и меньше, особенно, если без нагрузки. А мотор греется сильнее, чем на полных. Особенно под нагрузкой.
09.05.2009 в 01:09:14
n-p-n написал : Может, и меньше, особенно, если без нагрузки.
Не может, а точно так.
n-p-n написал : А мотор греется сильнее, чем на полных.
Да, потому что охлаждение хуже. Вот если бы стоял независимый вентилятор - тогда другое дело.
09.05.2009 в 01:15:35
n-p-n Редуктор, понятно, холоднее, но даже воздух от мотора на низких оборотах, гораздо холоднее, чем на полных.
09.05.2009 в 11:55:36
2 bastet ещё раз:
10.05.2009 в 00:56:00
n-p-n
10.05.2009 в 15:36:13
2 bastet на холостых всё несколько иначе:
12.05.2009 в 13:34:55
2 A.Kiselev или DW Извините за беспокойство, на dewalt.ru не нашел... Не подскажете способ использования DE2007? (Например с DW621)
15.05.2009 в 01:43:31
Может кому нибудь будет интересно, получил ответ от DW: "Здравствуйте bastet.
Диаметр шейки редуктора, на котором крепится защитный кожух на УШМ со 150мм и 125 мм диска, одинаковый. Но при установке 150мм диска, нужно учитывать максимально допустимую частоту вращения для данного диска. Изменяя частоту вращения определить её реальную величину на глаз невозможно, а максимальная частота вращения, на данной УШМ 10000 об./мин. что может превышать крайние значения для используемого абразива. К тому же, снижение частоты вращения, снижает мощность инструмента, это надо учитывать чтобы не перегрузить инструмент.
Итог :) ставить 150 мм диск на 125 мм УШМ не рекомендуется производителем, но это возможно, но только на свой страх и риск. Ремонт вышедшего из строя инструмента по причине перегрузки может быть определён, как не гарантийный. Возможно нанесения ущерба здоровью из-за разрыва диска при несоответствии реальной и максимально допустимой частоты вращения диска. И производителя диска в данном случае тоже не привлечешь к ответственности потому как налицо несоответствие основных рабочих параметров.
В общем можно но только на свой страх и риск, ни кто кроме Вас за последствия отвечать не будет.
В данной УШМ стоит дополнительный вентилятор для отсеивания крупного абразива, который может попадать в коллектор двигателя в месте с потоком воздуха. Этот вентилятор отсекает ткже и часть воздуха. При увеличении частоты вращения увеличивается ток протекающий через обмотки двигателя, и являющийся основной причиной нагрева. На тех оборотах, которые имеет данная УШМ, отсеиваемый поток воздуха не позволяет охлаждать её сильнее, но тот нагрев который она имеет находится в пределах допустимого. поэтому нет смысла переживать.
QS - это вольтажная группа инструмента сетевой 220В 50 Гц с европейской вилкой (GB - с английской и т.д.) - внутренее служебное обозначение."
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу