26.02.2016 в 12:22:31
JoraM написал: Ins, ок. Спасибо. Вобщем так и думал про аккумуляторки. Один, подозреваю что жизнь в сопле там тоже будет...
JoraM, Вам повезло, - у Вас отличный лобзик, который, надеюсь, будет служить Вам верой и правдой долго и счастливо. В общем, наличие хорошего инструмента обязывает. А жизни только в вакууме нет. Хотя и эту, устоявшуюся истину, подвергают сомнениям. :)
26.02.2016 в 12:32:58
Один, только что ещё раз проверил свой лобзик. В двух режимах закрыто/открыто и даже на трех скоростях 1-4-7.У меня сопло мертвое... хотя лобз то же чех.
26.02.2016 в 13:03:59
JoraM написал: Один, только что ещё раз проверил свой лобзик. В двух режимах закрыто/открыто и даже на трех скоростях 1-4-7.У меня сопло мертвое... хотя лобз то же чех.
Камрад, в теме по DW331 обсуждалось. Внутренние каналы неширокие. Если попал облой пластиковой штамповки, то не пойдёт поток. Возможно, нечто подобное у Вас. Может, разобрать, проверить? :confused:
26.02.2016 в 13:09:08
Один, Лобз свежекупленный.. Не хотелось бы сразу разбирать, тем более туда добраться не так просто- вот здесь разбор
26.02.2016 в 16:15:57
JoraM, + Вобщем лобз уехал в сервис на диагностику. Показал мастеру трабл и "номер с ваткой"- приняли. Буду менять на такой-же.
ПС: по поводу данной проблемы с обдувом где-то читал, что якобы, пластиковый вентилятор, который нагорячую запрессован на оси якоря недосажен. Т.е. есть некая щель, которая не позволяет создать определённое давление в канале обдува- воздух вылетает в сторону. Меняется это вместе с якорем и в ручную там всё равно ничего не сделаешь...
Другие подозревают, что попутаны контакты подключения к щеткам(но вроде бы двигатель переменного тока-?) -вент крутится не в ту сторону, от этого не работает обдув. Так или иначе это явно проблема сборки, а не инженерный косяк. Как в реальности и что правда- не знаю.
26.02.2016 в 18:35:05
JoraM написал: Буду менять на такой-же.
JoraM, ладно. До общественности доведите, что сервисмены по Вашему лобзику скажут. Пусть "попытка №2" будет удачнее. :)
26.02.2016 в 18:37:17
Один, ждём, что скажет Девольт. Без заключения официалов обмен в магазине невозможен, по правилам торговли.
26.02.2016 в 20:39:20
Один написал: Видео, по вопросу камрада JoraM. Регулятор оборотов на "3", "газ" полный (курок нажат до упора). :cool:
Посмотрел.Улыбнуло. :)
Вот моё старое,насчёт обдува.Вскрыл и курочил,как тока приехал(лобз).Вот так работать,с налобником,мне не нравится.. :confused:
Z
27.02.2016 в 10:35:39
Али-баба написал: Вот так работать,с налобником,мне не нравится..
Али-баба, вот уж воистину: "Да будет свет!" :applause: Помнится, как только тему подсветки на лобзиках и.т.д. поднимать начали, первая реакция большинства была простой, - возьми налобный фонарь и не морочь голову! ПМСМ, наличие подсветки на инструменте - это большой плюс.
27.02.2016 в 16:41:01
Один, Предлакакаю устроить тараканьи бега.По "Плевкам ватой".Каждый ставит на свой девайс.Если девайсов несколько,соответственно,возможно несколько ставок одновременно. Букмекером,по сложившейся традиции,рекомендую Григория"бегрол".. ;)
Z
27.02.2016 в 18:56:06
Али-баба написал: Один, Предлакакаю устроить тараканьи бега.По "Плевкам ватой".Каждый ставит на свой девайс.Если девайсов несколько,соответственно,возможно несколько ставок одновременно. Букмекером,по сложившейся традиции,рекомендую Григория"бегрол".. ;)
Али-баба, а что, зачётный бизнес-проект рисуется. :yu: Дисциплины, как минимум, две: чей лобзик скорее и чей дальше ватку "запулит". Предстоит сертификация "ватных снарядов" (объём/вес/производитель), разработка правил, создание Федерации (форма/бюджет/офис/реклама/спонсоры), приглашение, для начала, сборной Швеции (у Кости, кажись был "паровозик")). А там - как пойдёт... ;) А с другой стороны, вот смех смехом, а помощь камраду JoraM, таки, состоялась. На том стояли, стоим и стоять будем! (...не, ну с пафосом я, конечно, перегнул, но, в основном, всё верно) :D
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу