Добавки в топливо, кто что знает

Что за добавка?

Прямогонный говорите почти 66-й.

Это не добавка, а бензин получаемый при атмосферной перегонке нефти (основной компонент всех бензинов)

Помоему в зависимости от нефти прямогонный бензин имеет октан от 58 до 63 Для двигателей которые работают на таком топливе (66) это непринципиально

А вообще зачем вам 66 бензин?

2alekandr Вы специалист по присадкам? Тогда вопрос, объясните образование ферацинов на свечах зажигания. Зачастую переход на бензин с меньшим октановым числом с 95 на 92 позволяет этого избежать. Согласен что бензин у нас расчудесный, но катализаторы и лямда-зонды тоже недешевы.

serezhiki написал : Зачастую переход на бензин с меньшим октановым числом с 95 на 92 позволяет этого избежать

В России не производится бензин с ОЧ выше 92.
95 - это тот же 92, но с железосодержащими антидетонационными присадками. Вот отсюда и скорая гибель свечей и лямбд. Поэтому, если машина позволяет использовать 92-й, то лить в неё 95 не стоит.
Кстати, я свечи уже 4 года не выкручивал из движка. Работают прекрасно! Свечи NGK иридиевые, двигатель Крайслер 2,7л, бенз - только 92!

У нас мало нпз на которых есть большое количество вторичных процессов получающих высокооктановые компоненты бензинов. на установках риформинга при жестких условиях можно и 98 октан получить, но это только компонент бензина

serezhiki написал : объясните образование ферацинов на свечах зажигания. Зачастую переход на бензин с меньшим октановым числом с 95 на 92 позволяет этого избежать.

содержание не только присадок меньше, но и бензола меньше (бензольные кольца не сгорают при нормальной работе двигателя а образуют "копоть"), а отложения на свече немного ржавого цвета судит о нормальной работе свечи, но нежелательно. Спрашивал у спецов которые занимаются диагностикой и ремонтом инжекторов. Свеча с желтой юбкой на изоляторе влияет на работу инжекторного двигателя, но на карбюраторных работать будет прекрасно.

На Рязанском НПЗ есть одна из нескольких установок изомеризации бензинов.

alekandr написал : Я смотрю никто в элементарные вещи здесь не верит!

ага, даже в чудо-свечу форкамерную не поверили, хотя товарищ тут так распинался. так что в Вашем деле впаривания туфты лохам

alekandr написал : Желаю удачи!!!

alekandr написал : Топливный биокатализатор изменяет, модифицирует молекулярную структуру бензина и дизельного топлива, освобождая энергию, содержащуюся в них и выступает в роли катализатора, позволяющего ускорять или задерживать химическую реакцию, в то же время не разрушая и не видоизменяя её содержание, В первое время пришлось топливные фильтры менять так как машина не новая и промылась топливоподающая трубка, зато потом поставил на бензин простой шланг и он долго продержался Двигатель не разбирал, но в инструкции по применению написано что и клапана очищает от нагара на инжектере на топливе экономия порядка 2 рублей литр, на карбюраторных меньше. Я же не просто так пользуюсь Эта добавка октан не повышает, а так держу октанкорректор на тот случай если на заправке бутор залили

Долго ржал.. АФФТАР ПИСШИ ИСШО!