ломастер
ломастер
Резидент

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

01.05.2009 в 19:26:27

iGor_78 написал : Мне на 940-й обошлось при той же проблеме 2тыс.

апалдеть.... :scare :scare :scare

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

01.05.2009 в 21:29:03

ломастер написал : Где купить/достать кнопку?

Зачем? :) Кнопка наверняка дорогая, а "полевик" (он прямо снаружи на радиатор привинчен - даже разбирать ничего не надо) в пределах ста рублей. Если корпус обгорел и маркировка не читается - посмотрю у своего.

iGor_78 написал : Мне на 940-й обошлось при той же проблеме 2тыс.

Ее еще и ждать наверно пришлось :)

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

01.05.2009 в 21:34:21

dakar написал : а где находится Эгида? Это было бы решение проблемы!

Напишите форумчанину под ником fischer - он как раз там работает. здесь например

0

in my humble opinion

ломастер
ломастер
Резидент

Регистрация: 25.10.2006

Новосибирск

Сообщений: 5910

02.05.2009 в 07:25:19

Kvost написал : Кнопка наверняка дорогая, а "полевик" (он прямо снаружи на радиатор привинчен - даже разбирать ничего не надо) в пределах ста рублей.

не обманывайте транзистор утоплен в корпус и перепаять его не разбирая корпуса является архисложной процедурой. к тому же вчера вечером я все сам сломал, :) , теперь нужна кнопка целиком... кнопка : marqurdt 2701.6104 -25A/14.4 DC 375/235 R146 25A/ 18 VDC

PS разбирать кнопки в надежде починить без богатого радио и часового опыта - пустая затея :)

0
n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

02.05.2009 в 11:07:29

ломастер написал : marqurdt 2701.6104 -25A/14.4 DC 375/235 R146 25A/ 18 VDC

интересно. Так на 18 В или на 14,4 эта кнопка? И всего 25 А. Это совсем немного... Даже при 18 В 25 А - это всего 450 Вт. Не самый мощный мотор...

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

02.05.2009 в 11:47:15

ломастер написал : не обманывайте транзистор утоплен в корпус и перепаять его не разбирая корпуса является архисложной процедурой.

Действительно. Наврал я вам. Это у Элу он крепился снаружи на радиаторе.

ломастер написал : разбирать кнопки в надежде починить без богатого радио и часового опыта - пустая затея

А вы как думали! :)

0

in my humble opinion

kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

02.05.2009 в 11:48:35

n-p-n написал : интересно. Так на 18 В или на 14,4 эта кнопка? И всего 25 А. Это совсем немного... Даже при 18 В 25 А - это всего 450 Вт. Не самый мощный мотор...

Видимо потому и горят. У DW тоже 25А.

0

in my humble opinion

n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

02.05.2009 в 12:35:30

Kvost написал : у Элу он крепился снаружи на радиаторе

крепился. А припаян как?

0
kvost
kvost
Резидент

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 39258

02.05.2009 в 12:47:05

n-p-n написал : А припаян как?

Открыто на проводах. Пайки в термоусадке.

0

in my humble opinion

n-p-n
n-p-n
Резидент

Регистрация: 19.03.2007

Москва

Сообщений: 16303

02.05.2009 в 12:53:08

2 Kvost вот это круто! :)

0
RZ
RZ
Местный

Регистрация: 28.01.2009

Чита

Сообщений: 192

02.05.2009 в 22:05:42

Михалыч написал : Это как?

Используем томпон,предварительно смоченный в быстроиспаряющейся жидкости(например ацетон).Это поможет быстро охладить место пайки.

0

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу