А что, на пробках КПП пломбы стоят? Работал на Катерпиллере,новом,на дилерской гарантии,не было даже красковых меток на пробках.Но в случае ЧП масло на анализ грозились послать( преценденты были).А если на холодную шума нет,то в масле на 99% дело.
Новосёл написал : вязкость масла при низких температурах выше
т,к масла делаются из маловязкой основы с вязкостной присадкой,повышающей вязкость масла при нагреве.Присадке этой кирдык,и не только этой,а и антипенной тоже скорее всего.А жидкое и вспененное масло-уже не совсем масло.Пока не поздно-надо менять.