20.06.2013 в 21:21:32
тырсак написал : зайду узнаю !
нашли? источник
20.06.2013 в 21:32:41
Dgippo1 написал : Извините...просто из опыта эксплуатции заводских лент швеллер примерно 15-длинна 9метров- дорога гуляет в плоскости, особо если прикрученна к залитым в бетон анкерам.. если просто лежит то лучше, но все равно бывает гуляет....., а вы как авто прицеп.... Поймите я не хаю... сделали, большой молодец!
спасибо за подсказку ,для забора и пола для поросят точности особой не нужно было ,теперь стает вопрос о более точном резе буду делать новую дорогу с квадратной трубы 100Х150 мм и толщиной стенки 5мм длина 7м чтобы получить 6 метров рабочей зоны
20.06.2013 в 21:39:43
Dgippo1
подскажите какие новые узлы появились на новых станках и их практичность ? как удаляется кора с древесины что бы уменьшить износ заточки об кору в которой много грунта и песка ? Спасибо.
23.06.2013 в 20:57:44
ни каких пилим как и пилили... все по старинке, шефу не надо... а я себе голову забивать тоже не буду,
кора удаляется лопатой одним из членов бригады... да и практически пилой более 2 часов пилить(быть в натяжке)нежелательно.... трескаются..., поэтому иной раз может лучше лишний раз проточить
25.06.2013 в 08:15:28
вот такая информация может кому пригодится [h=1]Руководство по эксплуатации пилорамы ленточной Спектр -70[/h] источник
26.07.2013 в 11:01:16
А я недавно нашла много разных чертежей для сборки самому различных станков
03.08.2013 в 13:50:53
привет всем ! вопрос собрал ленточку а настроить не имею понятия как кто знает расскажите ?????????????????????????7 можно в личку
03.08.2013 в 15:47:03
ну это же целая поэма выйдет....
03.08.2013 в 16:12:33
С чего начать?
С "дороги"! "рельсы" должны быть прямые, ровные, в горизонтальной плоскости.... начинаем с одного "рельса", ровность рельса контролируем натянув параллельно ему "нитку" (мы используем нихром от электроплитки- провиса на должно быть), и уровень.
Ставим раму на дорогу и выставляем "колеса" в одной плоскости и четко вертикально(ось колеса четко горизонтально) никаких биений и люфтов, ставим и натягиваем пилу, прокручиваем, за плоскость "колеса" должно выступать зуб+пара мм тела пилы....
Если это не так то необходимо по чуть чуть свести(развести) "колеса" в горизонтальной плоскости, после каждого движения ключом прокручиваем "колеса" на пару оборотов пилы чтоб она самоустановилась, добившись чтоб на обоих колесах выступание было одинаковым включаем мотор..... останавливаем и еще раз проверяем положение пилы.
Далее выставляем направляющие ролики, они должны быть ниже рабочей поверхности колес на пару мм, этим их смешением регулируем горизонтальность пилы в рабочей зоне(между роликами). Упорная поверхность ролика должна быть где то в миллиметре от спинки пилы и паралельно ей... ширина должна соответствовать ширине пилы... то есть пила должна выходить за передний торец ролика примерно как и на "колесах".
Ролик должен иметь регулировки во всех плоскостях... для того чтоб можно было отрегулировать горизонтальность ленты и поперек дороги и вдоль её.
Далее выставляем ребра на которых будет лежать бревно. катаем раму и вымеряем расстояние от ленты до ребер, оно должно быть везде одинаковым....
Ну вот как то так.....
03.08.2013 в 20:41:42
спасибочки большое по ходу дела будут еще вопросы буду спрашиваь
05.08.2013 в 09:43:13
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу