Kipor - классный мотоблок.

николай45 написал : Масло погнало между головкой цилиндра и цилиндром.

Там прокладка-медное кольцо. Слабо затянуты гайки??

СергейБатька написал : Всем приветы, а что народ нет еще фоток и видео разобратого редуктора??? Если нет, где поискать подскажите.

Вот , смотрите .

Уф, еле отыскал, кому интересно внутренности редуктора кипор тут, походу тоже шпилько сорвало, пипец китайцы стали делать *****, мотоблок то совсем новый 5 раз прошел с плугом туда-сюда и капут. Вот добью огород и будем перебирать, у другана походу тоже такой косяк, вчера смотрел как он со своим справляется, тоже чето глючит.

И ишо, на новых кипорах, в крышке где ремни, о болт трется ремень, желательно болт сразу заменить на потайной с круглой головой. А то ремень то жалко, мы пока решили проблему снятием ремня.

PS. wes213 спасибо огромное, сам уже докопалси до 54 страницы.

николай45, Такое чувство что у вас движок масла "тяпнул" в камеру сгорания. В фильтр воздушный сколько масла налили, МБ на бок случаем не заваливался?

Всем привет. Купил себе 610E но пока ещё не забирал. сейчас стою перед выбором прицепа. Самому делать времени нет. У нас в Беларуси продают вот такой за 480$. Родной кипоровский где-то 630$ остальные дороже. для МТЗ вообще под 1000$. Вопрос следующий - подойдёт ли он к кипору без переделки. или необходимо прицепное переделывать. Просто размеры прицепного неизвестны . Может кто ставил себе. Указано что подходит для МБ Фаворит и Салют.

Спасибо

Думается что если и тяпнет немного масла хуже ему не станет, иначе не рекомендовалось бы масла заливать принудительно при плохом запуске. Разве только не залить принудительно в камеру сгорание ведро масла.

Здравствуйте mak_80 колесики ваши понравились не подскажите от чего а то на моих родных скорость ....

maxsimus написал : Здравствуйте mak_80 колесики ваши понравились не подскажите от чего а то на моих родных скорость ....

"Белшина" 6L12 модель Ф-140 такая на МБ МТЗ стоит, в России аналог КАМА-421.

pelipenko написал : Я предлагаю не досточку а зубчастую боронку однорядку - не будет бульдозерить и будет ровнять.

сделать металлический лист с бороной, а если на нее встать то наверное ехать на ней можно ???

pelipenko написал : Короткий ремень выбросить, на остальных работать - они при выключенном сцеплении и не должны быть натянуты, должны болтаться. Я если работаю активной фрезой, то снимаю один ремень вместо него ставлю ремень для привода фрезы - у меня фреза не родная кипоровская.

Подскажите пожалуйста что у вас за фреза (от чего)?

СергейБатька написал : Думается что если и тяпнет немного масла хуже ему не станет, иначе не рекомендовалось бы масла заливать принудительно при плохом запуске. Разве только не залить принудительно в камеру сгорание ведро масла.

Смотря сколько "тяпнет" . Если много всосет , то может случиться гидравлический удар - всем известно , что жидкости не сжимаются , бывали случаи , что и коленвалы лопались ( при прогаре прокладки и попадании охлаждающей жидкости в цилиндр ). Во всем хороша мера .

Andryu51, Я дуиаю что переделка минимальная нужна, подогнать втулку прицепа к размеру прицепного МБ. А МБ случаем не на Рыбалко 26 брали.

wes213 написал : Смотря сколько "тяпнет" . Если много всосет , то может случиться гидравлический удар - всем известно , что жидкости не сжимаются , бывали случаи , что и коленвалы лопались ( при прогаре прокладки и попадании охлаждающей жидкости в цилиндр ). Во всем хороша мера .

Вот и я о том же потому и масло с под головы могло погнать.