поехал сегодня покосить, коса крб23, не тут то было. коса глохнет, бензин подкачивается праймером только в положении на левом боку. заглянул в бензобак - фильтр с куском шланга валяются на дне. оба шланга подача и обратка отвалились в районе резинки и обсыпались на дно. а причина проста - трубки не из бензостойкого силикона, а из простого, который при воздействии бензина становится мягким, скользким и очень хрупким. от любого растяжения просто лопается. проектировщики видимо с химией не в ладах, но на всякий случай топливные шланги делаются из фтор-силикона, с обязательным армированием. или без выпендрежа могли сделать просто из бензо-маслостойкой резины, она бы точно прожила дольше. думаю теперь чем заменить. обратно ставить медицинский силикон смысла никакого, мне еще повезло, что они внутри бака порвались, а не снаружи. нашел бензостойкий пвх, посмотрим как себя покажет.
начинает надоедать доделывать эту косу. на подходе квадрат троса привода, сегодня ели вырвал его при разборке штанги из ответной части.

