Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

12.10.2009 в 22:29:47

Графин написал : Но только пока одно но, я об этом уже писал - на выключателе (кнопке запуска) до середины нажатия обороты плавно набираются, а потом резко растут до максимума.

Я обязательно посмотрю и напишу об этом.

МИНЗДРАВ написал : кнопка запуска залипает!

А Вы не нажимаете автоматически на кнопку фиксации?

agregat написал : Устали ждать однако! АУ, Вы где????

Я понимаю, что виноват, но подождите еще день. Сейчас чрезвычайно много работы в связи с подготовкой к выставке.

0
Аватар пользователя
МИНЗДРАВ

Местный

Регистрация: 15.01.2009

Казань

Сообщений: 107

12.10.2009 в 22:30:59

Kvost написал : А может вы на кнопку фиксации случайно нажимаете?

Исключено, вроде! (если лёгкое касание нажатием не считается, она вроде утоплена, даже, чуть)

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

12.10.2009 в 22:42:57

МИНЗДРАВ Попробуйте нажимать не обхватывая рукой рукоятку, а просто пальцем на курок - если будет залипание - Вам дорога в сервис.

0
Аватар пользователя
Shurik_FM

Местный

Регистрация: 25.09.2009

Пенза

Сообщений: 45

15.10.2009 в 08:14:55

2 Serg Сергей, скажите, а как насчет смазки в редукторе П-26? А то вы здесь как-то говорили о том, что в П-710 смазку нужно менять на бошевскую, если использовать режим чистого долбления? А как же тогда быть с гарантией?

И еще вопрос, не планируется ли у ИС выпуск перфоратора со сменным патроном SDS+/БЗП?

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

15.10.2009 в 13:25:31

Shurik_FM написал : Сергей, скажите, а как насчет смазки в редукторе П-26? А то вы здесь как-то говорили о том, что в П-710 смазку нужно менять на бошевскую, если использовать режим чистого долбления? А как же тогда быть с гарантией?

У П26 со смазкой все нормально. Про П710ЭР - я говорил, что не обязательно, а предпочтительно. Разумеется по окончании гарантийного срока.

Shurik_FM написал : И еще вопрос, не планируется ли у ИС выпуск перфоратора со сменным патроном SDS+/БЗП?

Пока нет - нет возможности выпустить такой перфоратор, чтобы он оставался в ценовой группе ИНТЕРСКОЛа. Но мы работаем в этом направлении.

0
Аватар пользователя
yura155

Местный

Регистрация: 23.03.2009

Киев

Сообщений: 321

16.10.2009 в 00:56:47

Сергей на одном из форумов украинских эл.инструмент WORKS рекламируют лучше чем Интерскол!Я голосую за Интерскол очень хороший инструмент!У меня две дрели ДУ-750ЭР и Д-350ЭР я ими очень доволен!И буду отстаивать вашу марку против WORKS!!!!

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

16.10.2009 в 01:15:47

Спасибо за доверие, Юрий. Постараемся оправдать.

0
Аватар пользователя
Brig13

Местный

Регистрация: 01.12.2008

Санкт-Петербург

Сообщений: 192

16.10.2009 в 01:49:47

2Serg Подскажите, правда, что на всех дрелях ИС "вал" на который патрон одевается идет с подшипником не втулкой, в магазине так сказали мне.

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

16.10.2009 в 09:30:19

2Brig13

На безударных дрелях и ударных дрелях, начиная от ДУ-16/1000ЭР на шпиндельном узле используются подшипники качения. На ударных дрелях мощностью от 750Вт и ниже - опорный подшипник - бронзовая втулка. В принципе подшипник скольжения не так уж плох - до сих пор многие виды техники работают именно на них, и на подшипники качения переходить не собираются, поскольку подшипник скольжения при правильном подборе обеспечивает большую плавность хода, лучше воспринимает нагрузки. Передний подшипник шпинделя везде - подшипник качения.

0
Аватар пользователя
Piter_G

Местный

Регистрация: 16.03.2007

Донецк

Сообщений: 37

16.10.2009 в 16:28:23

Serg написал : На ударных дрелях мощностью от 750Вт и ниже - опорный подшипник - бронзовая втулка.

Я разбирал свою ДУ-650 ЭР - там на выходном валу стоят 2 подшипника.

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

16.10.2009 в 16:42:34

Да, Вы правы.

Задняя опора шпинделя - бронзовая втулка на Д350, Д530, ДУ580. На остальных - подшипники качения.

0
Аватар пользователя
Shurik_FM

Местный

Регистрация: 25.09.2009

Пенза

Сообщений: 45

17.10.2009 в 07:57:59

2 Serg Сергей, сразу Вам хочу сказать большое спасибо за грамотные, доходчивые и быстрые ответы на все вопросы.

И вдогонку к этому :) Вы нам не расскажете о ближайших планак компании ИС - какой инструмент появится, какой снимут с производства? Заранее спасибо!

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

17.10.2009 в 23:12:05

Shurik_FM написал : Вы нам не расскажете о ближайших планак компании ИС - какой инструмент появится, какой снимут с производства?

Пока с производства ничего не снимается.

В ближайшее время появятся большая УШМ-230/2600М - мощность двигателя 2,6кВт, плавный пуск... серьезная машина одним словом и ЛШМ-100/1200Э - 1200Вт, регулируемая скорость, платформа 156х100, лента 610х100, скорость от 200 до 400 м/мин., в комплекте струбцины для перевернутой установки.

Кроме того, насколько вы все знаете, ИНТЕРСКОЛ купил фирму Felisatti (бренд, завод, дилерскую сеть) - оборудование и станки с завода в городе FERRARA Via del Lavoro 16/18 демонтировано и едет в Быково, где будет смонтировано на БЭЗе. Первое, что начнет выпускать новый завод будут торцовочные пилы - ориентировочно это произойдет в 2010году.

Некоторое количество таких торцовок привезено из Италии и сейчас продается в России через дилерскую сеть ИНТЕРСКОЛа. Ознакомится с характеристиками пил можно здесь. Обращаю внимание, что торцовки комплектуются оригинальными дисками Felisatti, пила NTF250RP - диском по дереву, а пила NTF250RI - диском по алюминию. Рекомендованная розничная цена пил составляет 17304 (RP) и 18360 (RI). Все пилы доступны в рознице в магазинах Интерскол 2000 (Химки), Машинстор (во всех городах) и у других дилеров. Также заключены дополнительные договора с сервисными центрами, которые будут ремонтировать эту технику - список прилагается к гарантийному талону.

Так что уже сейчас можно приобрести эти торцовочные пилы, а в 2010 году будет довольно большое расширение продукции ИНТЕРСКОЛ в области деревообработки. Разумеется вся информация будет сообщена дополнительно.

А здесь - краткая историческая справка - что же из себя представляла фирма Felisatti:

*История фирмы FELISATTI начинается в послевоенное время 1947 года в городе FERRARA. Послевоенная реконструкция Италии являлась мощным толчком экономического развития. Благодаря огромному энтузиазму и работоспособности коллектива фирмы, в первые годы работы был заложен прочный фундамент по созданию целого ряда изделий пользующихся огромным спросом у потребителей всей Западной Европы. В 1951 году была сделана первая официальная презентация дисковой шлифовальной машины - SF4. В этом году был зарегистрирован первый международный патент на новый тип крепления абразивного диска. В этом же году был открыт завод в городе FERRARA - он работал до 2009 года по тому же самому адресу. Огромный спрос на эту модель сделал фирму знаменитой не только в Италии, но и в других странах Западной Европы. В период с 1951 по 1962 годы вся продукция фирмы FELISATTI имела маркировку и торговую марку SF. Это сокращение от названия фирмы Societa Felisatti. В начале 1957 года FELISATTI выпускала13 изделий под торговой маркой SF. В конце 1957 года количество наименований выросло до 25 наименований. Именно в этом году появился первый в мире переносной торцовочный станок для дерева и профилей из лёгких металлических сплавов - модель SF18. Данная модель произвела фурор во всех странах мира и сразу же завоевали общественное признание и уважение всех фирм конкурентов. В 1959 году в каталоге продукции FELISATTI были представлены 33 вида изделий. В 1961 году продукция фирмы была представлена уже 47ю видами изделий. Разработан первый в мире переносной торцовочный станок для дерева и профилей из лёгких металлических сплавов - модель SF60 с поворотным и фиксирующимся столом. Поворотный стол был запатентован и данный патент действовал более 25 лет. В 1962 году экспорт FELISATTI вырос в несколько раз. Международное признание качества продукции, её функциональности и надёжности являлось гордостью фирмы и в целом «Визитной карточкой» страны, поэтому к торговой марке SF было добавлено ITALY. В этом году были представлены 49 видов изделий. 1963 год вошёл в историю фирмы FELISATTI, как год огромных перемен. Торговая марка SF ITALY была заменена на ELETTROMECCANICA GENERALE. Дополнительно был сделан логотип F , впервые появилась надпись и маркировка FELISATTI. Новую торговую марку FELISATTI использовалась на новых изделиях имеющих новый совершенно другой промышленный дизайн. В этом году фирма открыла первый филиал за рубежом. Это была фирма Elettromeccanica Generate (France) SA или сокращённо EMG. Филиал располагался во Франции, в городе Ницца.. В 1964 году фирма начала производство Зх фазных асинхронных двигателей и электрокомпрессоров на 10 атмосфер производительностью от 25 до 1000 литров. 1968 - 1969 год. Практически все изделия фирмы выпускаются под торговую марку FELISATTI F. Номенклатура выросла до 100 видов. Началось производство сварочного оборудования, широкого ассортимента стационарных станков, промышленных вентиляторов, компрессоров воздуха, станки для заточки дисков Vidia и насосов. Помимо этого началось производство аксессуаров электроинструмента, а именно дисковых пил, абразивных дисков для УШМ и фрез для переносных фрезеров. Именно в эти годы появились первые нормативные акты ЕЭС, в соответствии с которыми все изделия должны соответствовать нормативам по электрической безопасности и электромагнитной совместимости. 1970 - 1973 годы. Потребители профессионального электроинструмента всего мира оценили по достоинству качество продукции фирмы FELISATTI. Фирма ведёт подготовку к производству и презентации целой линейки торцовочных станков. Открытие второго завода в городе ROVIGO. Фирма открыла филиалы и представительства более чем в 15 странах. Осуществлена регистрация 400 патентов во всех странах мира. 1974 - 1975 годы. Численность персонала фирмы превысила 700 человек. Фирма начала выпуск нового поколения торцовочных станков с поворотным столом и наклоном головки, запатентованного как «Click Clack», позволяющего автоматически и точно определять углы резки и легко устанавливать их при дальнейших операциях. Все станки существенно отличались от соответствующих станков фирм конкурентов своими компактными габаритами, облегчённой конструкцией, ресурсом работы и точностью резки. Благодаря этим моделям станков, фирма FELISATTI стала законодателем «моды» и законодателем «эталона качества» переносных торцовочных станков. Помимо этого, все электроинструменты по резке и обработке дерева признавались одними из лучших во всём мире среди аналогичных изделий. 1976 – 1980 годы. В эти годы фирма FELISATTI продолжала укреплять позиции производителя качественного профессионального инструмента. Многие изделия получили право маркироваться знаком IMQ, итальянским институтом по сертификации, признанным одним из самых лучших центров сертификации в мире. 1981 - 2000. Фирма FELISATTI продолжает обновлять и модернизировать линейку своей продукции и по многим видам изделий заняла существенную долю профессионального мирового рынка. Мощная лаборатория постоянно совершенствующая качественные параметры изделий в соответствии с потребностями потребительского рынка. FELISATTI развивает различные способы торговли с потребностями любого клиента любой страны. Фирма имеет прочные позиции мирового лидера по переносным торцовочным станкам. 2001 - 2008. В эти годы фирма FELISATTI модернизирует линейку своего инструмента, используя лучшие в мире комплектующие. Дизайн изделий приобретает новый современный вид. В 2006 году появляются новые современные торцовочные станки линейки «RAPTOR», модели NTF250RP и NTF250RI. В эти годы фирма FELISATTI производила свои изделия для многих фирм, таких как: FEIN, МЕТАВО, KRESS, ELEKTRA BECKUM, LUREM, PORTER CABLE, TREND ROTHENBERGER и многих других. 30/07/2009 Фирма FELISATTI была куплена российской фирмой ЗАО «ИНТЕРСКОЛ». Всё производственное оборудование демонтировано и перевезено в Россию.*

0
Аватар пользователя
FoxTerrier

Местный

Регистрация: 20.07.2008

Псков

Сообщений: 65

18.10.2009 в 23:09:44

Serg написал : Дилеры такие. Позвоните нам, узнайте, кто в вашем регионе еще из дилеров есть, возможно у них ситуация с инструментом лучше. Или напишите мне в личку, у кого берете - может я посоветую другого дилера.

Гм..выясняется что они не дилеры Интерскола. Но насколько мне известно работают непосредственно с вами,объемы значительные,вполне достаточные для дилерства. Вероятно какие-то нюансы,возможно они сами по каким-то причинам не хотят этого статуса -впрочем мне это малоинтересно. Только что затаривались у них,по Интерсколу опять ноль,пришлось набирать энкор и прочее. Говорят что их машина у вас стоит по три-четыре дня -только ждет инструмент -и даете мало. Вот в частности и поэтому начал месяца три-четыре назад прозванивать питерских продавцов Интерскола -ТЦ Инструмент например -но там картина была постоянно примерно одинаковая,то есть или ничего нет или крохи из-за которых нет смысла заезжать. Так было зеркально раз пять-семь - то есть одинаково у двух-трех продавцов Интерскола которых прозванивал. А сейчас пару недель в ТЦ Инструмент не звонил,не знаю может что-то изменилось, но не факт. Пробовал звонить в Инфраком,но там ценники дороже чем где-либо -возможно за счет этого что-то было по наличию,например мне ответили что мол на данный момент имеется в наличии шесть УШМ 115/900 -что-то типа того. Так что вряд ли дилеры неправильные. Не врут ведь они все сговорившись про перебои в поставках вашего инструмента,про информационные письма Инстерскола что мол "исправимся" "как только так сразу". Или врут? Что это какая-то тайна что проблемы с наличием вашего инструмента? Мне несколько месяцев уже приходится заменять энкором,диолдом и прочим.

0
Аватар пользователя
Serg

Местный

Регистрация: 29.10.2005

Москва

Сообщений: 28307

18.10.2009 в 23:21:53

FoxTerrier написал : Говорят что их машина у вас стоит по три-четыре дня -только ждет инструмент -и даете мало.

Бросьте. Не стоят машины дилеров у нас по 3-4 дня. Что они совсем идиоты? Каждый день простоя транспорта - это деньги.

FoxTerrier написал : Гм..выясняется что они не дилеры Интерскола. Но насколько мне известно работают непосредственно с вами,объемы значительные,вполне достаточные для дилерства.

Не совсем понял эту фразу что значит не дилеры? Если работают непосредственно - значит дилеры, хотят они или не хотят этого статуса.

FoxTerrier написал : Или врут?

Сегодня дефицита практически нет. Остались отдельные позиции, аккумуляторка, мелкие дрели, да и то далеко не все время.

Поэтому давайте говорить конкретно, чьи машины стоят по 3-4 дня у нас на складе? Кто Вам не продает инструмент?... не хотите писать здесь - пишите в личку, я уже говорил об этом, я проверю и процент удовлетворения заявки и время, которое их машины стоят на нашем складе - тогда будем говорить предметно, а не абстрактно. Думаю все это делается с каким-то умыслом.

0
Назад

Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.

Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу