Интерскол = вопросы по инструментам

Советовал бы подергать передачами с первой на вторую, со второй на первую. бывает не сразу синхронизируется. Имею их шурик на 18 вольт- за более чем пять лет не смазывал ничего,не разбирал, пару раз продувал воздухом из компрессора и все. Гоняю в хвост и гриву. На весь срок службы там смазка заложена уже, и обслуживать там особо нечего. Если не поможет-сходите на форум ИСа, там Mort Вам подскажет.. А вообще для каккумуляторного инструмента очень уж малы объемы работ..Как по Вашим ощущениям себя чувствуют акки? не ослабели?

Короче, поламал я его, стал выбивать пластиковую втулку, которая не дает раскрыть шурик, его весь перекосило. АКБ в полном порядке.

Serg планируется выпуск штробореза с двумя дисками? если да тогда ещё вопросы: когда (хотя бы примерно в каком квартале)? какой вес будет и на какой диаметр? конструкция защитного-пылеудаленческого кожуха будет как на бороздоделе или доработают?

Вот кину ещё пару фоток - ну вообще сдохли НАФИНГ все 3 штатных аккума от шурика - да и Х.:mad:. с ними. Шурик исовский 14.4 вольтовый, аккум 12 В, 100 а/ч . Вот это настоящая РАБОТА :yu, а не та :( с штатными перделками, коих хватало всего на десяток-полтора 8-10 мм дырок в металле. Поподробнее писал ранее в теме и тут http://chicotools.narod.ru/akkumulyatornii_elektroinstrument/alternativnie_istochniki_pitaniya/

chico63 написал : Шурик исовский 14.4 вольтовый, аккум 12 В, 100 а/ч . Вот это настоящая РАБОТА :yu, а не та :( с штатными перделками,

Я извиняюсь а не проще ли купить электрошуруповерт? Нафига с аккумулятором морочится? Преимущество мобильности и так и так потеряно получается... Тем более - у Макиты есть такой электрошур, вроде недорого стоит. У китайцев аналогичных ИСу тоже есть электрошуруповерты.

middleman написал : Я извиняюсь а не проще ли купить электрошуруповерт?

Этот вопрос надо задавать ДО покупки ИСовского шуруповёрта, а не ПОСЛЕ того как у ИСовского шуруповёрта сдохли все аккумуляторы. Подключить автомобильный аккумулятор - отличное решение. Кстати, у самих производителей есть такие решения: большой аккумулятор на поясе, инструмент подсоединён к нему проводом. Пока не видел, чтобы сдохшую 18-вольтовую тушку питали от батареи из трёх 6-вольтовых мотоаккумуляторов.

middleman написал : Тем более - у Макиты есть такой электрошур, вроде недорого стоит.

А какой ток потребляет мотор при закручивании на максимальном моменте

alex_k А оно так критично что ли? Саморезы загоняет - что еще надо?

middleman для проводов да а то и 2.5 мм не хватит

alex_k хватает для всего,что может встретится в доме да и на даче тоже. не беспокойтесь. закручено сетевым шуруповертом: http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=215675&d=1310141951 http://www.mastercity.ru/attachment.php?attachmentid=215674&d=1310141950 http://www.mastercity.ru/showthread.php?t=141011&page=3&p=2506836&viewfull=1#post2506836

Спех написал : Этот вопрос надо задавать ДО покупки ИСовского шуруповёрта, а не ПОСЛЕ того как у ИСовского шуруповёрта сдохли все аккумуляторы. Подключить автомобильный аккумулятор - отличное решение.

Это точно, тем более что шурик этот покупался ещё в 2003 или 2004 году , когда ещё и форума этого , наверное, не существовало. ;) Ну, в общем, автомобильный аккум, конечно, вынужденное решение, но вот недавно вообще вырубили эл/энергию на целый день - вот тут я сильно порадовался :p, тем более что сейчас как раз именно работа есть для шурика - собираю вторые ворота в гараж. Каркас из бруска + фанера+утеплитель+вагонка. Шурупиев дофигища вертеть надо :a. Ну уже половину работы сделал.

Спех написал : Пока не видел, чтобы сдохшую 18-вольтовую тушку питали от батареи из трёх 6-вольтовых мотоаккумуляторов.

Есть у меня подобная литиевая макитка, но пока, ТТТ, всё нормально со штатными аккумами:yu. Но, можно будет и для неё шлейф сварганить - очень большой ПЛЮС кислотников - они спокойно работают на сильных морозах, а вот литий - :confused: