umnyi Ну так и надо было написать,что колёса маловаты,а не про вместительность,если это самое важное в телеге.
Теперь мне уже всё понятно,буду искать телегу с большими колёсами
biokad, Вместительную телегу на маленьких колесах, даже тяжелый мотоблок по паханному огороду например или по полю не может утащить.
Вам и пишут о том , что Шасси - основа мотоблочной тележки.
Ну а дальше уже как получается про анархию и мать ее и так далее.
Pavel003 Я ж просто констатировал факты,взятые из описания обоих прицепов(другое дело если один из производителей,или оба призводителя врут,но это уже не моя вина)где вы там опять,углядели,что то не ладное,мне не понятно.
Почитайте ветку Тележка к мотоблоку строим сами. Станет понятно почему люди ставять колеса от авто, тормоза, колею стараются сделать максимально приближенной к авто...
Хотя многие пользуются и просто покупными.
ЗЫ..., это просто совет... )))
Я то прекрасно понимаю,что прицеп,сделанный умелыми руками,будет лучше чем ширпотреб,но у меня нет возможности его сделать самому,вот и приходится выбирать из того,что предлагает наша промышленность,при чём,по возможности,хотелось бы не прогадать с выбором.
Pavel003 написал :
Я не буду с этим спорить. Может и не было цели. Значит стилистика письма такая, что выглядит именно так....
Смотря с какой стороны на это посмотреть,может это у вас,способ восприятия информации своеобразный.
biokad написал :
У меня не было цели кого то переубеждать,
Я не буду с этим спорить. Может и не было цели. Значит стилистика письма такая, что выглядит именно так, поверь Виктор все что ты написал прекрасно знает....А про 800 кг это конечно мало вероятно....ролик здесь выкладывали про прицеп, сделанный современными " производителями" задай в Ютубе Прицеп разваливающийся при испытаниях......Правда если это заводской прицеп, он может быть и прочненьким. Но родной МТЗевский весил значительно больше чем 150 кг (советский еще) а по паспорту поднимал только 500 кг, вот такой правда этот переделан под самосвал...
Переделывать тоже ничего не надо, прицепил и катайся....
Почитайте ветку Тележка к мотоблоку строим сами. Станет понятно почему люди ставять колеса от авто, тормоза, колею стараются сделать максимально приближенной к авто...
Хотя многие пользуются и просто покупными.
Pavel003 У меня не было цели кого то переубеждать,человек написал,что у него уже есть телега,при чём,на его взгляд,вместительней чем та,которую я выбрал,вот я и хочу понять его взгляд,с какой стороны он смотрел,лично я,с какой не посмотрю,по мне разницы практически нет,за то в той,которую я выбрал,грузоподъёмность больше,да и она сделанна именно для тяжей,поэтому и засамневался,в выводах viktor48,о том,что его телега более вместительная.
biokad написал :
зато калибровская телега предназначенна именно для тяжёлых мотоблоков,переделывать не чего не надо,и мне думается,что она попрёт заявленные 800 кг,а грузоподъёмность гагаринской телеги 500 кг.
Я думаю, что ты Виктора переубедил и он купит эту телегу......
viktor48 написал :
Тележка красивая ни чего не скажешь. Вот только кузов маленький. Мало что туда положишь хоть и заявляют грузоподъемность 800кг. Да и колея маленькая может по пересеченной местности (а Вы ведь так хотите использовать прицеп) опрокинуться или Вас опрокинуть
У меня Гагаринская телега ТПМ-1 дешевле и вместительней.
Какая именно у вас тележка
и как она подходит к тяжёлым мотоблокам,не нужно удлинять сцепное устройство,что бы рога не мешались?
Честно говоря я не понял,как в вашу телегу может пометиться больше груза,если у той телеги,на которую я дал ссылку,
•Размеры кузова: 1430x920x310
а самая большая гагаринская телега имеет размеры
Габаритные размеры кузова - 150х120 см
разница не существенная,зато калибровская телега предназначенна именно для тяжёлых мотоблоков,переделывать не чего не надо,и мне думается,что она попрёт заявленные 800 кг,а грузоподъёмность гагаринской телеги 500 кг.
danilov написал :
А по факту на фаворит ставиться салютовский редуктор
вот нашел официальную ссылку завода изготовителя ЗИД, деталировка мотоблока Фаворит, в устройстве редуктора есть цепь, можно ознакомиться, получается разные редукторы у Салюта и Фаворита! :yu
Директор написал :
Не возмете Крота, готов его забрать недели через три, раньше в Москве не буду...
Не возьмете. По имеющейся информации крот уже нашел другого хозяина посколько Byron долго думал.
biokad написал :
А что скажете про вот такую телегу,присматриваю её к будущему своему кроссеру М8,стоит ли она своих денег?
Тележка красивая ни чего не скажешь. Вот только кузов маленький. Мало что туда положишь хоть и заявляют грузоподъемность 800кг. Да и колея маленькая может по пересеченной местности (а Вы ведь так хотите использовать прицеп) опрокинуться или Вас опрокинуть
У меня Гагаринская телега ТПМ-1 дешевле и вместительней.
Byron написал :
2 это слишком. Мне 2 довести до дачи не на чем. Могу взять только 1, но не знаю какой.
А ездить один из них будет. Слегка разобранный. А вообще Салют способен выполнить все необходимые операции на даче при определенных навыках, Крот хоть и не все, но более ювелирно сделает. Берите оба. А потом читайте ветки про них.