07.06.2009 в 00:12:57
Ё-о-о моё. Конечно тут не только подшипник крякнет. У производителей норма замены: По лесной, ЧИСТОЙ! древесине - сточенные 2 цепи - замена звёздочки. (это очень много, поскольку стачивается по-чуть-чуть) Ещё 2 цепи - замена звёздочки и шины. (Шины часто ходят дольше) В строительных работах звёздочка может пережить до 4 цепей, поскольку точатся они чаще и больше снимается при заточке.
08.06.2009 в 16:36:38
Olegych написал : повторяю, если только по кругу задиры - топливо. Тогда - труба!. А если с выхлопа - боритесь. Не может новый двиг. сам сгореть, есть техническая причина.
а что вы скажите по поводу вот этого цилиндра.... задиры на фото не все видны , но их множество и они именно по периметру
08.06.2009 в 21:44:59
Я бы сказал, что это топливо. Бензин с ацетоном чаще всего такие повреждения даёт. Не перегрев - точно. А чей цилиндр, не узнаю. Профессионалка какая-то? Поршень бы ещё посмотреть.
08.06.2009 в 21:48:08
Olegych написал : а что вы скажите по поводу вот этого цилиндра.... задиры на фото не все видны , но их множество и они именно по периметру
Где то я его уже видел... Некачественное хромовое покрытие слезло. Скорее всего производственный брак из-за нарушения технологии покрытия
08.06.2009 в 22:19:51
SERVER77 написал : Где то я его уже видел.
Да вы это уже видели.... только я не написал что работал на бедной смеси.... это я уже сейчас понимаю... а тогда так нравилось карбюратор крутить
08.06.2009 в 22:23:37
SERVER77 написал : Где то я его уже видел...
Olegych написал : Я бы сказал, что это топливо.
ur5imw написал : только я не написал что работал на бедной смеси
А вот ни кто и не угадал. Это Я навязал УР 5-му масло ESSO 2T Spe///, вот горшок и помер.
08.06.2009 в 22:27:43
vadim 08355 написал : Это Я навязал УР 5-му масло ESSO 2T Spe///, вот горшок и помер.
вовсе нет...сейчас спалил пол литры этого масла....снял цилиндр....он еще не приработался...в верхней части следы шлифовки и только возле выхлопного окна начало появлятся зеркальная поверзность
08.06.2009 в 22:33:17
Olegych написал : . Бензин с ацетоном чаще всего такие повреждения даёт
только было заправлено 3 пилы и только одна , с завышеным холостым ходом, получила такие повреждения....Топливный винт был откручен на 1 оборот вметсо 2..вот и думаейте
08.06.2009 в 22:36:23
ur5imw написал : только я не написал что работал на бедной смеси.
Не похоже. Больше всё-таки на ацетон/спирт похоже. Хотя не буду спорить, Вы вернее знаете причину. На поршне больше информации обычно остаётся
08.06.2009 в 22:38:29
ur5imw написал : было заправлено 3 пилы
Одинаковые? А то иногда у разных изделий характер повреждений несколько различается.
08.06.2009 в 22:45:30
Olegych написал : На поршне больше информации обычно остаётся
Поршень вообще не поврежден...только следы нагара после первой травмы, когда залил масло Динамик и перегрел пилу ..после этого появился завышеный холостой ход..... а дальше ... немог понять почему и начал крутить карб..... вот и докрутился....
Olegych написал : Одинаковые?
не ...2 бытовухи остались целы, а проф начала работать только на полном газу.....
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу
