Правильный уход за бензокосами. Какие советы будут?

shtirliz Спасибо за советы! Буду думать. Но всё же хочется узнать точный допуск/спецификация смазки в редуктор (Shell Alvania XX 2), рекомендованной производителем бензокосы . Если он совпадает с Литолом 24, то однозначно Литол 24! :)

Chevron Moly Grease EP
http://www.amv.ru/?good_desc/81006040/

Молибденовая, конечно, лучше. Доводилось разбирать редукторы (правда, профессиональных кусторезов) после Литола и молибденовых смазок. Разница есть. Если поверите на слово, поверьте. Потому, что фото не делал, к сожалению. Случай представится, конечно, зафиксирую - лето на носу.

отечественные с молибденом это ШРУС4 и ШРБ. Для редуктора пойдет первая, она в ШРУСы закладывается. http://www.konsulavto.ru/cat/part65/unit31833.html

А фиг знает, в ШРУСах характер работы совсем другой - там скорости взаимного перемещения деталей заметно ниже, амплитуды меньше, зато усилия сжатия смазки между деталями - выше. Будет ли эта смазка в редукторе нормально работать?

Отвлекусь от бензокос, но всё равно про смазку. Стиралка- автомат "Аристон" отработала три года и загудели подшибники на барабане. Купил в ближайшем автомаге подходящие подшибники от КПП "ВАЗ", набил "Литолом". Пошёл третий год, работает как хорошие часы. А стиралка работает побольше, чем бензокоса.

В подшипниках - трение качения. А здесь коническая пара - как бы не те условия...

Olegych Я согласен с тобой. Мне кажется должны подойти "Фиол 2У" и № 158. Они рассчитаны на тяжелонагруженные шарниры и подвижные шлицевые соединения ( в частности карданных валов).

По Фиолу не скажу, надо справочники рыть, а 158-я давным-давно применялась в редукторах электроинструмента (и пневмо). Зарекомендовала себя очень хорошо. Правда, там плакирующий элемент не дисульфид молибдена, а цианид меди - из-за этого такой и цвет, но эффект - похожий.

По цвету и консистенции "Фиол" похож на графитку.

Съездил в сервис-центр компании, продавшую мне мотокосу. Там, естественно, ни о какой смазки Shell Alvania RL/EP(LF)/WR 2 не слышали. :) "Забивают" в редуктор то, что у них есть: "Смазка редуктора/подшипников 125гр Oleo-Mac 010-00677A" или "Смазка редуктора кустореза/бензокосы 225г Husqvarna 5025127-01". На этих тюбиках со смазкой нет никаких допусков, спецификаций и т.д. (Oleo-Mac с молибденом, Husqvarna - универсальная смазка). Сиди, думай, изучай смазки, выбирай, что в редуктор "забить". В РФ живём. :)

stepanych написал : Вообще-то пишут обычно, что смесь нельзя хранить более месяца, то есть при еженедельном покосе, как у меня например, можно забодяжить сразу на 4 покоса, раз в месяц. Взболтал да залил перед покосом. А вот что нельзя мыть шпульку и кожух керхером - не знал. Может, можно, если не направлять струю в сторону редуктора, а просто сбить прилипшую траву с кожуха?

Всегда мыл шпулю и кожух на протежении 8 лет.За это время не разу не менял не гибкий вал не подшипник. Нало завести,дать немного оборотов и лить на шпулю.

FS36 ))

romdn написал : Сиди, думай, изучай смазки, выбирай, что в редуктор "забить"

Да тут вот порешали, что смазка № 158 неплохо подойдёт

Olegych написал : а 158-я давным-давно применялась в редукторах электроинструмента (и пневмо). Зарекомендовала себя очень хорошо.

наверняка дешевле будет, да в любом автомаге найти можно

romdn написал : В РФ живём

Обдиралово!!!...
Сосед попросил купить ему воздушный фильтр для Хускварны 125r. И вот объясните мне почему кусочек поролона стоит 170 рублей?

romdn написал : "Смазка редуктора кустореза/бензокосы 225г Husqvarna 5025127-01".

вот эта смазака очень смахивает на отечественный ЦИАТИМ 201 но так как спецификации на нее недостать то естественно только органолептическое исследование