Картофелекопалка к мотоблоку (самодельная). Конструктивные идеи по изготовлению

Вот, переделал немного, правде ещё не окончил, завтра доделаю и на огород, третье испытание :D

pelipenko По поводу ширины лемеха и грохота NAP аргуменировал правильно плюс к тому же пласту грунта поднятому лемехом проще переходить с узкого в широкое (с лемеха на грохот)

Миколка, Думаю, теперь будет работать. А из чего шарниры у Вас?

VaLeRo Ход лемеха 10мм, ход грохота 60мм, частота 540 об. мин.

Миколка написал : от, переделал немного, правде ещё не окончил, завтра доделаю и на огород, третье испы

Обратите внимание в КВГ-400 на боковые стороны грохота

1. выше (четыре прутка)
2. лемех ходит как бы внутри грохота, а у Вас грохотка внутри лемеха...(хотя это и не так, но посмотрите на КВГ400).
3. В лемехе внутри ничего не приварено в КВГ400, а у Вас....

Yrik1980 написал : А из чего шарниры у Вас?

Сделал саленблоки из кислородного шланга. Пока походят, а в будущем думал переделать на второпластовые втулки.

li.sta написал : На фото лемех в макс. заглублении, прутки лемеха подняты мах вверх образуют ступеньку и разрыхляют пласт.

Что-то похожее и у меня.

li.sta написал : Следующие движение, лемех идет в перед, прутки прячутся в грохот....

и угол становится еще меньше, практически нулевой!?

umnyi написал : Привод с ВОМа просто куском шланчика передается??

Дешево и сердито, а практически муфта, которая компенсирует все пиковые нагрузки!

zevs 63 написал : Ход лемеха 10мм, ход грохота 60мм, частота 540 об. мин.

Спасибо за инфу. На моей т.е. каменской 2010г. лемех 10мм,грохот 40мм. частота 450 при об. двигателя 1500. Это было до переделки.В этом году понизил частоту до 300 об.Не так трясет и легче на руки. Есть в планах на след. сезон увеличить амплитуду- лемеха 20,грохота 70.

VaLeRo написал : В этом году понизил частоту до 300 об.

Если не затруднит, то расскажите подробнее. Каким образом понизили частоту до трехсот об/мин?

ВЯЖ.UA написал :

lista написал : Цитата Сообщение от li.sta Посмотреть сообщение Следующие движение, лемех идет в перед, прутки прячутся в грохот.... и угол становится еще меньше, практически нулевой!?

Нужно фоткать и мерять... Нужно ?

li.sta написал : Нужно фоткать и мерять... Нужно ?

Если не затруднит, то нужно. Фото лемеха в макс. заглублении уже есть, еще бы в минимальном, в разных ракурсах.

VaLeRo При увеличении амплитуды увеличится вибрация всей копалки. Чем вас не устроили показатели вашей копалки?

ВЯЖ.UA написал : Если не затруднит, то нужно. Фото лемеха в макс. заглублении уже есть, еще бы в минимальном, в разных ракурсах.

без фото, лемех в "0"град... попробую отснять...

li.sta написал : без фото, лемех в "0"град... попробую отснять...

Так и думал, но лучше один раз увидеть...

zevs 63 написал : NAP У меня прутки тоже ложатся на эту самую полосу и ничего - работает + к тому же прутки грохота обрезинены.

Я ведь не сказал что так не работает. Я полагаю что повторяться не буду выше сказал , должно быть лучше. Сам модернезировать не буду так как КК уже вымыта смазана нигролом и поставлена на хранение. И почти уверен так простоит до средины августа следующего года. Нет если срастется то поставлю новый шатун. Хотя в душе то что писал сделал бы неприменно, НО ..... Вот когда человек купил и посоветам сразу же убрал горло и прочее мне очень нравится и я завидую таким быстрым на подъем людям и желаю только дальнейших успехов.

Harahondya написал : Если не затруднит, то расскажите подробнее. Каким образом понизили частоту до трехсот об/мин?

                                      В двух словах не объяснить но по фото можно понять. Редуктор 2:1, диаметр шкива 95мм, на копалке родной на 230мм,ремень 1320. Шестерни из дифа МТЗ-82

VaLeRo, А фото закодированы уж слишком навязчиво, имхо. На патент претендуете?

zevs 63 написал : VaLeRo При увеличении амплитуды увеличится вибрация всей копалки. Чем вас не устроили показатели вашей копалки?

Агрегатирую каменскую КК мотоблоком Кентавр 2060, а из-за его быстроходности и возникает куча проблем. При пробуксовке ,особенно на сконах-уход из рядка т.е. копалка должна как можна меньше тормозить ,но притом выполняя все свои функции.

VaLeRo, а может проще сделать ходоуменьшитель для МБ?

zevs 63 написал : VaLeRo, а может проще сделать ходоуменьшитель для МБ?

      Это наболевший вопрос и решать его надо однозначно. На первое время сделаю ходоуменшитель, кое-что уже есть сделано но а вообще я склонясь к двохскоростной промвставки  

между двигателем и коробкой.

VaLeRo написал : В двух словах не объяснить но по фото можно понять.

Спасибо, понял!

NAP написал : VaLeRo, А фото закодированы уж слишком навязчиво, имхо. На патент претендуете?

Дело не в этом. Просто за время посещения форума на компе накопилась куча фоток а узнать их автора просто не реально.А были бы на них подписи не пришлось бы тратить свое время в поисках по форуму для получения подробной инфы у автора.

zevs 63 написал : VaLeRo, а может проще сделать ходоуменьшитель для МБ?

Вопрос такой... А если для компактности найти кольосной редуктор планетраного типа... И компактно и вес дополнительной и крт. момент бомба при приличном понижении... Где найти шестерни.... На чермет мост ЛАЗов не стают...

[QUOTE=VaLeRo;32 Шестерни из дифа МТЗ-82[/QUOTE] а как шестеренку на вал ВОМА одеть ,завтулить или еще какая химия

сск написал : а как шестеренку на вал ВОМА одеть

Втулка под шпонку впресованна на гарячую, плюс прихватка кемпом пока неуспело остыть.

VaLeRo написал : Дело не в этом. Просто за время посещения форума на компе накопилась куча фоток а узнать их автора просто не реально.А были бы на них подписи не пришлось бы тратить свое время в поисках по форуму для получения подробной инфы у автора.

С этим согдасен если бы на фото был адрес. Думаю педанты все хранят в отдельных папках и подпапках. Но это скорее всего состояние души такое у человека должно быть. От нас всех для достойного общения требуется хотя бы подписывать название фотографии а не слать оную под шифром телефона или камеры. Но это обратно таки НО .....

BSlavik написал : Вопрос такой... А если для компактности найти кольосной редуктор планетраного типа... .

Оно то и неплохо было, но тогда мотопочвофреза превратится в мотоблок,что не очень то и хочется. Да и разговор об этом, не в этой теме.

BSlavik написал : Где найти шестерни.... На чермет мост ЛАЗов не стают...

На чермет сдают все что угодно. Просто нужно оказаться в нужном пункте приема чермета в конкретное время. Вчера на моих глазах мужик сдавал сцепление коробку и мост МТ еще с упаковочными ярлыками и ценником. Но его приемщик сразу забрал. Немного опоздал я.