Саныч53,Сергей,я слежу за Вашим творчеством.ЗдОрово все получается.Ваш авторитет на форуме признан.Но я,пока,не имею возможности заняться кардинальной переделкой.Хотел сделать передний отвал со штатной гидравликой.В любом случае,Ваши советы будут очень полезны.Мнение других "форумчан" будет не менее ценно.
Pozitiv37 написал:
.Может проблема в распределителе?
Со штатным распредом и у меня так было; поставил человечий распред и подвел дополнительную магистраль к гидроцилиндру и все болячки пропали, пришлось ставить дросселирующий клапан, чтобы навеска не "бухалась".
Саныч53,отвал кг.40 весит.Я верхом на него вставал(90 кг.)Тоже медленно опускается.Может проблема в распределителе?Хотя задняя навеска без нагрузки прекрасно работает(вверх-вниз).P.S.Цилиндр на перед новый купил.До этого ставил с подъемника кабины камаз,тот вообще тяжело опускал.Не ожидал проблемы в таком простом деле.
Pozitiv37, отвал сколько весит? Вес штатного 65кг, Ваш легче? В одно лицо поднимаете? А если для эксперимента на отвал положить какой-нибудь пригруз, мешок с песком или еще что-нибудь?
Саныч53 написал: fil78, вот Евгений из Казани супер-пуперным лазерным прибором измерял:
Mohave Mohave
сегодня в 13:06
Действия
замеры оборотов переднего ВОМ с двигателем В2Ч. Без нагрузки! Т воздуха+23С, Т масло двиг +70С, Т выхл коллектора +90С.
Обороты дв. Обороты ВОМ
мин - 1400. ВОМ - 468
макс - 3179. ВОМ -1058
50% ручка газа - 2440, ВОМ - 820.
Саныч53, Максимальный крутящий момент на В2Ч исполнение 07 - на оборотах 1700-1800. И составляет 38,26 Н*м
Outlaw888 написал: S_S_S, По оборотам рабочим смотреть нужно. Стандартные обороты ВОМ 540. На КМЗ -1000. Outlaw888, Вы ошибаетесь,1000 это в полный газ так что 500об.
sag81, Мощность - произведение оборотов на крутящий момент. Нам на фрезе мощность нужна? Вот выводы и делай.
уверен что при фрезеровке они будут 900-1000. , и я считаю это хорошо для самодельной фрезы из моста ваз. делать ее не сложно. 900/4.1=220 об. самое для фрезы при скорости 1 км час.
а если бы обороты были 540 то попробуйте найти редуктор с передаточным 1 к2 тут уже проблема.
fil78, вот Евгений из Казани супер-пуперным лазерным прибором измерял:
Mohave Mohave
сегодня в 13:06
Действия
замеры оборотов переднего ВОМ с двигателем В2Ч. Без нагрузки! Т воздуха+23С, Т масло двиг +70С, Т выхл коллектора +90С.
Обороты дв. Обороты ВОМ
мин - 1400. ВОМ - 468
макс - 3179. ВОМ -1058
50% ручка газа - 2440, ВОМ - 820.
Outlaw888 написал: S_S_S, По оборотам рабочим смотреть нужно. Стандартные обороты ВОМ 540. На КМЗ -1000. Outlaw888, Вы ошибаетесь,1000 это в полный газ так что 500об.
Outlaw888 написал: S_S_S, По оборотам рабочим смотреть нужно. Стандартные обороты ВОМ 540. На КМЗ -1000. Переделать цепную передачу проще. При хорошей (чистой) смазке обе работать будут. Если уплотнения не будут держать грязь, песок, пыль - работать обе не будут.
Outlaw888, Они обе под КМЗ, только про ту, что с зубьями говорят, что завод ее практически сразу с производства снял, а с цепью - новая.
Я, насколько понимаю, с цепью делают те же заводчане по старым лекалам, только чтобы шестерню большую не делать на станке заменили цепью, т.е. проще и дешевле (продавец из Кургана да и по виду и конструкции практически 1 в 1 за исключением шестерня-цепь и то, что у зубчатой - две трубы сверху, а у цепной - одна (насколько это значимо, кроме жесткости конструкции, непонятно).
Интересно кто-нибудь пользовался такой с цепью из Кургана?
S_S_S, По оборотам рабочим смотреть нужно. Стандартные обороты ВОМ 540. На КМЗ -1000. Переделать цепную передачу проще. При хорошей (чистой) смазке обе работать будут. Если уплотнения не будут держать грязь, песок, пыль - работать обе не будут.
Добрый день форумчане! С новым годом!
Помогите пожалуйста определиться с выбором почвофрезы на кмз 012 дизель. Есть два варианта, стоит ли брать с цепью или же с зубчатой передачей? Кто чем пользовался и что лучше, а с чем проблемы? Всем спасибо за ответы.
Для создания тем и сообщений Вам необходимо войти под своим аккаунтом.