28.12.2010 в 12:57:11
Это случайно не из тех что стояли на бетономешалках и думперах ?
28.12.2010 в 17:45:11
на мешалках-да. что такое думпер?
28.12.2010 в 18:44:54
Да такой трактарец с кузовком спереди , что база что колея одинаковые , поставлялся с бетономешалками для их обслуживания. Там движки классные на 1800 в минуту и очень выносливые и экономичные , но для нашего малыша наверно многовато будет
28.12.2010 в 20:02:14
думаю многовато но он настолько оффигенный и ооооченнь экономичный, что думаю попробовать поставить
28.12.2010 в 21:39:14
Нет это не тот который я имел ввиду тот низкооборотный
28.12.2010 в 21:55:14
да этот оборотистый у мну запар натаком очень даже резво бежал
28.12.2010 в 22:45:35
Лирическое отступление: действительно на К701 на рулевом установлен гук с шлицевой на 22 мм. плохо, что только один, хорошо то, что гук со шлицевой на обе стороны, при необходимости можно сочленовать с аналогичными но под шпонку.
29.12.2010 в 18:03:53
pelipenko написал : действительно на К701 на рулевом установлен гук с шлицевой на 22 мм. плохо,
все говорят об этом но ни кто фотки не может сделать рулевого К-701
29.12.2010 в 18:34:50
Посмотрите тут есть про К-701
29.12.2010 в 18:58:06
M.VOVA написал : думаю многовато но он настолько оффигенный и ооооченнь экономичный, что думаю попробовать поставить
Если он еще и с реверсом и муфтой, получаем задние передачи в КПП не нужны, вот только обороты выходного вала с реверса будут маловаты (это про комплектацию как судовой двигатель). Получаем реверсивный ВОМ. Только НШ на двигатель ставить нужно будет.29.12.2010 в 20:26:42
rino написал : все говорят об этом но ни кто фотки не может сделать рулевого К-701
Мог сфоткать, но мне досталась деталь после пожара. Крестовинку с подшипниками буду менять. Систояние не фотогигиеничное.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу