Минитрактор КМЗ-012

с чего подходит диск сцепления ? очень уж нужен..... помогите

перечитав весь сайт этот и не только, не кто так и не подобрал диск сцепления из другой техники или придумать более подходящий вариант решения данной проблемы... хотел диск сделать или найти до разборки тракторенка.....

sen, многие заказывали у Egihek проблем не было !!!

Всем добрый вечер.Ищу пост,где было фото гидроцилиндров,которые натащили местные механизаторы.Может есть на продажу штучка.Кто хозяин?Просмотрел с 235стр.,анайти не могу.

Bazin-Alx написал : Всем добрый вечер.Ищу пост,где было фото гидроцилиндров,которые натащили местные механизаторы.Может есть на продажу штучка.Кто хозяин?Просмотрел с 235стр.,анайти не могу.

Поищи по ближе ?! Поспрашивай на пунктах приëма металолома ? Если есть родня или хорошие знакомые в деревне пусть поспрашивают у трактористов или пусть также бросят клич алкашам за пузырь натащят??!!!;)

АлексейСиз написал : Outlaw888, В нескольких статьях написано кафицеэнт трансмиссии 0,85 (потери на трении шестерней) Ремни правельно сейчас везде ставят даже на спортивных мотоциклах. Ремни хороши на самоделках но как их тут прилепить и ещë использовать как сцепление ,это надо умудрится ?

Гомельский АМЖК-8.В наличии и полноценное сцепление, и клиноремённая передача.

Далек я от гидравлики, подскажите, при переделки гидравлики, на заднюю навеску нужно установить два рабочих цилиндра или достаточно одного. И в чем преимущество той или иной схемы?

kanol написал : Далек я от гидравлики, подскажите, при переделки гидравлики, на заднюю навеску нужно установить два рабочих цилиндра или достаточно одного. И в чем преимущество той или иной схемы?

я буду делать с двумя уже присматриваю себе цилиндры. думаю по сильнее будет да и на навеску не так нагрузка (может она там и незначительная но все же) одно только но. масло надо по больше. и надо делать отдельно гидро бак вот думаю куда его примостить то ли под седушку возле аккумулятора на задней части как на втором фото выше, не охота,

Семб написал : Гомельский АМЖК-8.В наличии и полноценное сцепление, и клиноремённая передача.

АМЖК-8 я так понимаю заводской и ремни в постоянном натяге ? Против ремней ничего не имею (сам их часто использую) я против ремней как сцепление на нашем тракторе будет потеря мощьности (которой в бензиновом варианте итак нехватает) тем-более зачем мудрить если можно зделать нармальное ?!!!:yu

kanol написал : Далек я от гидравлики, подскажите, при переделки гидравлики, на заднюю навеску нужно установить два рабочих цилиндра или достаточно одного. И в чем преимущество той или иной схемы?

На первом фото явно гидравлика посерьëзней! Два целиндра вес ровномерно распределится рвать ничего не будет(перекосов небудет) я бы регулировочные болты оставил (можно будет регулировать наклон орудия за счëт вала со шпонками ) немаетесь с отдельной гидросистемой главное следите за читотой (прежде чем чтото поставить хорошо промыть я по возможности всë перебираю) всë-ровно рано или позно сальник на насосе здаст и он сальëт всë в коробку!:D ПС для роботы этих гидроцелиндров много масла ненадо главное заполнить а потом масло просто перетекает сколько зашло почти столко и вышло +-!;)

АлексейСиз написал : немаетесь с отдельной гидросистемой

Вы наверно про отдельный масло-бак?

kanol написал : Вы наверно про отдельный масло-бак?

Да на нашем миники итак место мала! :yu И чем вам родной гц неугодил подымает в пределах 150кг и ладно или у вас тяжолое навесное есть?:cool:

АлексейСиз, В перспективе хочется передний отвал с возможностью принудительного опускания и ковш с третей точкой опракидования цилиндром, а это требует установки доп распределителя. Ну по чему бы тогда не использовать возможности распределителя и на принудительный спуск навески. Просто собираю пока комплектующие, когда это буду воплощать пока не знаю. Жизнь покажет. (*Жизнь - это туалетная бумага!*Кажется что длинная, а тратишь на всякое дерьмо....):)

Сегодня на работе принимали бетон, посетила мысль. Ну может как идея не для тех кому нужно выполнять большие объемы работ. Для устройства привода от трактора к мотоблочной косилки. Что б не городить угловые редукторы карданные валы, сделать переходнички и зацепить гибкий вал от вибратора, с выхода раздаточного вала из коробки, на вал косилки.

Это просто размышления, может я далек от сенокоса да и от сельского хозяйства.

kanol, Вам всë и сразу (на тарелочке с голубой каëмочкой) ?:D Я "обживаюсь"гидравликой постепенно ,самое главное это распределитель а всë остальное приходящее!:yu Косу гибкий вал вряд ли сдюжит !:confused: