Обсуждение перфоратора Интерскол П-18/450ЭР

Serg написал : я проведу тест двух перфораторов П-18/450ЭР и HR1830

хотелось бы присутствие независимых наблюдателей , ознакомится с программой теста... как будете обеспечивать одинаковый нажим ? пирометр с лазерным указателем ?

ломастер написал : хотелось бы присутствие независимых наблюдателей , ознакомится с программой теста...

Жду предложений. Например, с удовольствием увидел бы в качестве наблюдателя Владимира. Со своей стороны подготовлю наши возможности.

ломастер написал : как будете обеспечивать одинаковый нажим ?

Есть стенд. Но суть не в этом - практически в любом использовании будет видно, что греется на самом деле - компессионно-вакуумный механизм или двигатель. Скажем, можно работать в режиме сверления 10 минут - измерить температуру, затем работать 10 минут в режиме бурения и тоже измерить температуру.

ломастер написал : пирометр с лазерным указателем ?

Конечно.

Serg написал : Или у Вас кожа слишком нежная

Температура выхлопа за 70С - никакая шкура долго не выдержит.

Serg написал : У меня доверия к его заявлениям нет.

А у меня к вашим, т.к. они, априори, предвзяты.

Serg написал : Перфоратор привозить для детальной разбрки он наотрез отказывается, если бы человек был заинтересован в решении проблемы

Да, не заинтересован. Не та цена вопроса.

Serg написал : охаивание ИНТЕРСКОЛа

Я всего лишь написал отзыв о конкретной модели на основании практического опыта эксплуатации, а не всех изделий ИС и марки в целом. Или для Вас все едино? :)

Kvost написал : Температура выхлопа за 70С - никакая шкура долго не выдержит.

Вот заодно и померяем. Термопары, закрепленной на вентиляционной решетке достаточно? У меня большие сомнения насчет указанной Вами цифры.

Kvost написал : Я всего лишь написал отзыв о конкретной модели на основании практического опыта эксплуатации, а не всех изделий ИС и марки в целом.

Если бы я не работал этим перфоратором сам - я бы не стал с Вами спорить. Ладно, война (тест) план покажет :)

Serg написал : практически в любом использовании будет видно, что греется на самом деле - компессионно-вакуумный механизм или двигатель

Каким образом может греться пневматика в безударном режиме? :)

Serg написал : Конечно.

У него погрешность плюс-минус километр. Хотя для такого теста за глаза.

Serg написал : Термопары, закрепленной на вентиляционной решетке достаточно?

Достаточно. Со своей строны попробую произвести замер тепловизором, дабы все вопросы отпали.

Serg написал : У меня большие сомнения насчет указанной Вами цифры.

Ваше право.

Kvost написал : Каким образом может греться пневматика в безударном режиме?

Вот как раз и отделим овнов от козлищ - нагрев пневматики от нагрева мотора. :)

Kvost написал : Хотя для такого теста за глаза.

О чем и речь.

Serg написал : Жду предложений.

программа видится такой : 10минут на холостом ходу , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора) 15минут непрерывного бурения d6 , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора) 15 минут чистого сверления ( вы говорили нагрузочный стенд у вас есть :) ) , замеры температуры выхлопа и редуктора ( точка замера по середине вент щелей и на середине корпуса редуктора)

Serg написал : Например, с удовольствием увидел бы в качестве наблюдателя Владимира.

а кто это ? :)

ломастер написал : 10минут на холостом ходу

ломастер написал : 15минут непрерывного бурения d6

ломастер написал : 15 минут чистого сверления

А чего так мало? Давайте уж по часу на режим. :)

Ves написал : А чего так мало?

в самый раз , главное не забыть при испытание Интерскола поставить возле него огнетушитель :D

ломастер написал : а кто это ?

Видимо это я :)

Ves написал : А чего так мало? Давайте уж по часу на режим.

Нереально. По крайней мере, для моего экземпляра точно :)