Проблемы с котлом BAXI 240Fi

сочится именно из аварийного клапана.Больше подтеканий под котлом не видно.Курил форумы,проблемы с давлением возникают,если не достаточное давление в расширительном бачке,нужно его поднять через ниппель на пустой системе,сегодня буду ковырять в этом направлении.Очень надеюсь что не теплообменник...

Доброго времени. А сам датчик и манометр нормальные?

victorizorla Да,они ведь показывают изменения,пуск котлу запрещают\разрешают.

В общем опустошил котел,подключил манометр к расширительному бачку,давление в нем 0..Накачал до 1.5,потом снизил до 1.Пока давление в системе - норма,будем наблюдать ))

Давление чуть упало за ночь(примерно на 0,1),что удивило,клапан аварийного сброса давления чуть подтекает..за ночь в банку накапало примерно 50гр.Может окалина\мусор попали,можно ли вылечить аварийным повышением давления,что бы он сработал?

Попробуйте колпачок на аварийном клапане провернуть до щелчка, там будет сильный напор мусор должно смыть.

Gera2006 написал : Попробуйте колпачок на аварийном клапане провернуть до щелчка..

т.е клапан можно открыть не создавая аварийного давления?

Да. Сверху клапана пластиковый колпачек. Если его прокрутить то будет сброс давления. Прокрутить нужно обязательно до щелчка, что бы клапан встал на место.

Спасибо,сейчас попробую..

Если клапан не держит (окончательно), то без разборки (без замены), в негерметичный клапан можно ввернуть другой клапан на 3 бар на 1/2, но не фирменный , т.к. у фирменного внутренняя, а у обычного нарушения, и всё.

На днях столкнулся с такой проблемой. У меня MAIN DIGIT 240 Fi, в эксплуатации пол года. Уже было 2 случая, когда после использования горячей воды, закрыв кран, он продолжал нагревать воду в контуре! Хорошо, что я заметил, благо индикация не светодиоды, а жк. экран, где можно мониторить температуру. Еле успел открыть резко кран, что бы протоком снизить температуру, которая уже подскочила до 85. Режим эксплуатации стоял «лето». Понятное дело, что у него есть сбросной клапан, но все же, что за глюк такой, вызвал мастеров, будут смотреть. У кого ниб такое было?

А котел через стабилизатор работает? Может датчик протока? Но тут должно быть сочетание 2-х факторов: датчик гвс должен сигнализировать о наличии протока, а датчик t ГВС должен прошляпить t.