ZAV239300 написал : соответственно цепь размыкается при наборе давления.
Вам необходим еще один датчик. А лучше установить контактный манометр.
11.09.2009 в 17:05:03
ZAV239300 написал : соответственно цепь размыкается при наборе давления.
Вам необходим еще один датчик. А лучше установить контактный манометр.
11.09.2009 в 20:26:04
Он же написал восстанавливаю компрессор, а не собираю с нуля,значит у него стоит родной датчик давления Все компрессора комплектуются датчиками давления, у которых есть 2 винта подстройки( один выставляет величину давления, а другой гистерезис) и все . Некоторые даже комплектуются 3 контактами для прямого пуска 3 фазного эд А схема с манометрами конечно тоже работает.
12.09.2009 в 22:20:08
bvale написал : значит у него стоит родной датчик давления
Видимо он не работает правильно, раз возник такой вопрос.
12.09.2009 в 22:33:51
ZAV239300 написал : проблема в том, что неполучается подключить датчик отключения при избыточном давлении, он постоянно замкнут, а после набора давления цепь размыкается, так что получается только отключать компрессор, а вот запускать приходиться только с кнопки.
НЕ могли бы вы накидать схемку управления вашим компрессором? Получается, что датчик работает, пусть даже без гистерезиса, значит возможно, что напутано в схеме управления.
ZAV239300 написал : у меня там датчик давления стоит, который состоит из мембраны пружин и микрухи, на выходе только два провода. В обычном состоянии цепь датчика постоянно замкнута, ну и соответственно цепь размыкается при наборе давления.
Раз цепь без давления замкнута, а при давлении размыкается, а запуск возможен только от кнопки, то возможны 2 варианта: 1. так и задумано. 2. напутано в схеме.
15.09.2009 в 15:25:16
bvale написал : выкиньте кнопки "пуск" "стоп" соедините последовательно датчик давления и простой выключатель от освещения или тумблер и катушку пускателя Тумблер будет использ. для откл и вкл по необходимости
так и сделал, опробовал - работает - огромное Спасибо!!!!
15.09.2009 в 15:33:32
cimon написал : НЕ могли бы вы накидать схемку управления вашим компрессором?
сам не знаю, я его востанавливаю - нашел ресивер времен СССР, из всего что оставалось на нем это клапан перепускной (или как его по другому зовут), ну собственно датчик который состоит из микрухи штока опирающегося на резиновую мембрану и прижины, пробовал прозванивать тестором цепь, вот и получается что когда давления нет цепь замкнута, а когда давление достигает отрегулированного предела она (цепь) размыкается. А насчет гистерезиса, пока ничего нескажу не пробовал, но думаю разберусь, тем более что регулировочные болты остались (их действительно два).
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу