Ретро-инструмент

rem273 написал : ретро

Описание: http://www.megainstrument.ru/detail.php?id=344 Только сдаётся мне, что это ОЕМ - очень похож на Wacker или что-то в этом роде. Метабо вроде не делал тяжёлых перфов. Тем более, таких основательных.

Kvost написал : Только сдаётся мне, что это ОЕМ - очень похож на Wacker

Да, это клон вот этого WACKER'а:

Их у меня две штуки дежит разобранных... Если интересны потроха - займусь. :)

rem273 написал : это клон вот этого WACKER'а:

Да сам Вакер тот ещё ОЕМщик. Возможно следы этого девайса где-то в Канго.

rem273 написал : Если интересны потроха - займусь.

Если не влом.

rem273 написал : Наверно, можно уже в ретро записать..

Брутально и конкретно!!!!!!!

Всё просто и красиво:

На втором WACKER'е логотипа литьём уже нет: хочешь - клей WACKER, хочешь - Metabo... :)

rem273 написал : Всё просто и красиво:

А мне не всё понравилось: прямозубая коничка, смазка консистентная... Но в целом крепкий, раз с 95 года отпахал. Компрессия поршня обеспечивается самим поршнем? Что за пропилы на червяке якоря? И что с ними вообще случилось?

Kvost написал : А мне не всё понравилось: прямозубая коничка, смазка консистентная... Но в целом крепкий, раз с 95 года отпахал.

Я тоже не уважаю прямозубые шестерни, но раньше делали всё на совесть.

Kvost написал : Что за пропилы на червяке якоря?

Стопорное кольцо по ходу стоит после подшипника.

vasof написал : Стопорное кольцо по ходу стоит после подшипника.

А мне кааца, что пропил аккурат под подшипником (которого нет) находится.

vasof написал : Я тоже не уважаю прямозубые шестерни

Мне ещё предохранительная муфта не нравится. Но опять таки, отходила сколько.

Kvost написал : Что за пропилы на червяке якоря?

Мне кажется что это технологическая канавка, допустим для выхода стружки от фрезы... ИМХО

Вот схемка:

vasof написал : Я тоже не уважаю прямозубые шестерни...

BOSCH на больших перфораторах якоря с прямым зубом только и ставит. Да и HILTI был в этом замечен... ;)