26.05.2014 в 02:33:21
rem273 написал : Кнопочка смахивает на старую АЕГ-шную, да и весь дизайн тоже...
Так, ведь "Эльпром Ловечь Булгария" По лицензии AEG
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
26.05.2014 в 02:41:04
rem273 написал : Falkon58, у сороксемьшестнадцатых и ТУ один в один? :)
Пачпорт может быть, дополненый - (фирма оставляет за собой право изменять...) ? У прибалтийского, потом, выключатель БУЭ устанавливали. Но конструктив, в принципе, одинаков. А ТУ,то, должен быть разный.
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
26.05.2014 в 15:07:45
rem273 написал : Как Вы думаете, почему сегодня на щётки больше 100-150-и часов, как правило, не дают?
Почему?
26.05.2014 в 18:56:02
Как и обещал:Скан паспорта гайковёрта -
28.05.2014 в 09:04:34
Стёпин папа написал : Скан паспорта гайковёрта
Ну разве не песня: :)
После достижения заданных оборотов планки под действием центробежной силы взаимодействуют со штифтами, расположенными в бойке, и перемещаются по направлению к шпинделю, при этом перемещается синхронизирующая втулка и сжимается силовая пружина. При взаимодействии синхронизирующей втулки с кулачками шпинделя, планки освобождаются от сопротивления силовой пружины и под дальнейшим воздействием центробежной силы рабочие кулачки планок входят в зацепление с ответными кулачками шпинделя, происходит удар, при котором кинетическая энергия бойка передается на резьбовое соединение…
*Boston* написал : Почему?
Alex___dr написал : Скорее всего, потому что это средняя наработка щёток...
Не исключаю, конечно, что раньше и деревья были большими...
И небо голубее. :(
29.05.2014 в 02:52:22
rem273 написал : Не исключаю, конечно, что раньше и деревья были большими... И небо голубее. :(
По теме - не совсем большие и голубее. А, вот, водка была крепче, это факт.
Разбираюсь во всём - собираю не всё.
31.05.2014 в 20:09:36
Сегодня собирали метлом у тещи брата, тонны 3-4 набрали- Газель конкретно просела, но главное смотрите дальше что обнаружили Двигло двухгоршоковое, глушак от него потом в сторонке нашел, год изготовления выяснить не удалось. На радиаторе есть какаято надпись, но блин не записал и забыл, а по фото не разобрать
31.05.2014 в 21:07:02
Двигатель 60х годов, от дойки скорее всего. У деда такой был... .
Л-6/2 это. )
04.06.2014 в 21:32:53
Вышеуказанный гайковерт, если не б/у, купил бы.
04.06.2014 в 22:43:21
rem273 написал : Как Вы думаете, почему сегодня на щётки больше 100-150-и часов, как правило, не дают? Да и реально они и не ходят больше сегодня...
Alex___dr написал : Скорее всего, потому что это средняя наработка щёток...
rem273 написал : Не исключаю, конечно, что раньше и деревья были большими...
Alex___dr, всё-таки ещё о больших деревьях, голубом небе… и крепкой водке.
Прикинул тут по своим кондуитам: 15 лет назад на тысячу изделий в ремонте расход щёток у меня был в 4,8 раза меньше, чем сегодня. В штуках, конечно. И это факт.
И никто меня никакими теориями о ста неизбежных часах до кончины их, щёток, не убедит. И если практика сегодня такая, 100-150 часов, а больше двухсот – так это вообще прорыв… – это не от того, что сделать больше нельзя: просто никому это и не надо.
И туманят этим мозги всем сегодня производители и их консультанты…
Туман – только он сегодня плотнее, похоже.
04.06.2014 в 22:51:26
rem273 написал : это не от того, что сделать больше нельзя: просто никому это и не надо.
С увеличением числа оборотов никак не связано? А то у старого инструмента тыщ 10-15 оборотов было, ща до 45 доходит.
Ну и длину конечно стали делать маленькую... .
К слову... пылесосу 14 лет, подшипники тут поменял недавно. Щеток еще полтора сантиметра осталось. (щеткодержатели сантиметров по пять) Коллектор выглядит так что еще пару комплектов скушает.
04.06.2014 в 22:52:17
rem273 написал : И если практика сегодня такая, 100-150 часов, а больше двухсот – так это вообще прорыв… – это не от того, что сделать больше нельзя: просто никому это и не надо.
rem273 написал : Прикинул тут по своим кондуитам: 15 лет назад на тысячу изделий в ремонте расход щёток у меня был в 4,8 раза меньше, чем сегодня. В штуках, конечно.
rem273, А что говорят Ваши кондуиты о сохранности коллектора со старыми щётками и с современными?
04.06.2014 в 23:31:21
Alex___dr написал : rem273, А что говорят Ваши кондуиты о сохранности коллектора со старыми щётками и с современными?
Старые коллектора со старыми щётками разваливались и прогорали до поднятия ламелей редко, а новые с новыми - через два на третий в ремонте.
Не только в щётках как таковых, конечно, дело - медь, железо, витки, прижим, допуска... Проще же всё делать на пределе, лишь бы уложить в диапазон, это и по затратам только в плюс...
Представляю сегодняшние испытания на наработку на отказ, если они есть: 500 - уволен, 300 - выговор, 150 - премия, 100 - на повышение :)
Как-то мы тут тему о щётках обсуждали недавно, с аргументами, со ссылками на хорошие книжки и честные тесты - но ведь большинство даже читать их не хочет... или делает вид... Повторяться не буду.
Тумана раньше точно было меньше.
04.06.2014 в 23:47:28
rem273 написал : Старые коллектора со старыми щётками разваливались и прогорали до поднятия ламелей редко,
Однако (несколько раз доводилось протачивать...) износ коллектора составлял 0,5-0,7мм
rem273 написал : а новые с новыми - через два на третий в ремонте.
На первом комплекте щёток? Кстати мощность (и обороты...) двигателей заметно выросла...
Tipchic написал : С увеличением числа оборотов никак не связано? А то у старого инструмента тыщ 10-15 оборотов было, ща до 45 доходит.
Авторизуйтесь или зарегистрируйтесь, чтобы оставить комментарий.
Присоединяйтесь к самому крупному DIY сообществу