Мотоблок Агро (Агрос) - отзывы, замечания и предложения

alldn, фотки отправил на электронку, лови

alldn, обманул я тебя - 2 кВт оказалась... Ребенок на гараж поедет, сфоткает, пришлю.

Саныч53 написал:
К стати, раз ты в электричестве силен, не нужна ли тебе электрическая часть 2,5 кВт китайского генератора?

Благодетель, именно генератор мне и нужен. У меня как раз есть движок на 4 лс (3 квт) я бы их состыковал.
Давай в личке обсудим этот вопрос.

синтаксис, Скачал файлос, послушал. Впечатление отрицательное. К звуку мотора это имеет маленькое отношение. Добротность фильтров сильно завышена и он звенят. Это особенность цифровой обработки - на фильтрах с крутыми скатами появляется звон. В натуральном звуке мотора этого звона и свиста нет.

А вот когда я слушал звук своего мотора с включенным эквалайзером, то мне очень понравилось, что можно выделить отдельные группы звуков и при этом не возникало ничего нового, лишнего.

alldn написал:
Деревня, что взять?

Генератор в хозяйстве завести... К стати, раз ты в электричестве силен, не нужна ли тебе электрическая часть 2,5 кВт китайского генератора? Я его взял на запчасти из-за движка, сам генератор мне не нужен.

alldn написал:
В общем полезного я ничего не сделал,

ты разобрался в природе звука в моторе; определил, что звучек не криминальный, а это немало...

Еще несколько фоток мотора изнутри, может кому-то пригодится.

Саныч53 написал:
привет! Что примолк, рассказывай...

Привет, я не примолк. Вчера полдня в разъездах был, а когда приехал домой - света нет. Деревня, что взять?...

Значицца так, докладываю:

Мотор собрал, засад никаких не было.
Налетел на то, что при разборке совершенно рассыпалась прокладка картера. Видимо крышку снимали и до меня, прокладка на несколько мелких частей рассыпалась без всякого моего участия.
Вчера купил новый не просроченный герметик, решил на него посадить крышку картера. Обезжирил, как рекомендуют, намазал обе половинки тоненько, подождал как положено 20 минут, собрал, стянул... и тут обнаружил, что не могу провернуть коленвал. Он проворачивается, но с большим усилием.
?????....
Отпустил гайки крышки картера - коленвал закрутился легко.
Засада в том, то у коленвала не было продольного люфта и когда я еще и прокладку убрал из-под крышки, я крышкой прижал коленвал.
Опять разобрал, нашел лист толстой бумаги. Наверное потолще ватмана, вырезал прокладку, тооооненько обмазал ее герметиком и собрал. Теперь коленвал крутится нормально.
Вывод - перед разборкой нужно сразу запасаться прокладкой.

Собрал сцепление, проблем со стягиванием не было. Одной рукой поджал сцепление рычагом об стопку досок, другой рукой наживил пару болтиков и все. Потом подтянул их немного, закрутил и остальные болты.
Перед сборкой сцепления немного почистил внешний конус сцепления тоненькой шкуркой, внутренний металлический конус был идеально зеркальный, его не трогал.

В общем полезного я ничего не сделал, просто убедился, что мотор работает нормально, ознакомился с устройством мотора, это тоже неплохо.

Собрал, завел с полтыка. Как будто я его только что заглушил.
Звук тот же самый остался, теперь понятно, что гремит декомпрессор.
Стало плавнее работать сцепление.

Что не понравилось в моторе:
Масляный насос стоит на крышке картера, давление масла передается внутрь мотора через отверстие на краю крышки между шпильками крепления. На картере ответное отверстие.
Тут само собой напрашивается маленькая втулочка, которая стояла бы наполовину в крышке, наполовину в картере. У меня нет ее. Может ее потеряли в предыдущие разборки, но смотрел на видео в интернете, там тоже нет.

синтаксис написал:
Уж как я не выслушивал эти устройства - через микрофон - через стетоскоп - через пруток. - Тело устройства хорошо разгоняет звук во всех направлениях.

Не спорю. машинка агрегат маленький и достаточно "плотный" по металлу, как работает слышал (самого стригут). На моторе МБ либо авто, да и на других агрегатах, пруток самое то. Ну и конечно практика.
Послушал отфильтрованную запись, прикольно. Опять же, что бы понимать, что это звенит, надо представлять,что так может звенеть. Т.е. устройство. А если ещё и территориально возможно установить место передачи звука, то ещё проще будет.
Если бы не сказали, что это мотор, то можно предположить, что внутри емкости болтается пластинка из твердого метала, типа школьного колокольчика (так сын определил на слух). А по пруту звук будет другой оттенок иметь.
А так первая запись в список фонотеки работы мотора: "Гремящая работа мотора"

alldn, привет! Что примолк, рассказывай...

Jesha, Я занимаюсь ремонтом машинок для стрижки волос, устройство много примитивнее мотоблока. Мастеров-парикмахеров не устраивает громкий звук их машинок. Уж как я не выслушивал эти устройства - через микрофон - через стетоскоп - через пруток. - Тело устройства хорошо разгоняет звук во всех направлениях. Теперь только слух, пальцы и опыт. А причина шума может быть совсем простой - звонкая пружинка, например. Звенит она тихо но в агрегате получается большой трактор. Повернёшь ее по оси - получаешь благодарности от клиентов.

Jesha,

alldn,

alldn написал:
Спасибо Саныч, объяснил просто и доходчиво

Не стоит благодарности, обращайся... А если серьезно, то посмотри на уплотнения в автомобилях - много ли там манжет установлено по сравнению с сальниками. Неизвестно какая резина использована на изготовление как манжеты, так и сальника, в моей практике такое г.... встречалось в брендовых упаковочках... А так пружинка дополнительно натяг даст.

Djuse написал:
это Вам решать,

Что бы решать, надо обладать достоверной информацией - ведь для чего то придумали без пружины !
А без этого - равносильно кости бросить, слабая аргументация !

Саныч53 написал:
Саняга, ты часом нюх не потерял?...
...Однозначно ставь сальник с пружинкой!

Спасибо Саныч, объяснил просто и доходчиво

alldn, Свой ответ написал, кто и что в вашем моторе менял не знаю. Какой сальник будете ставить, с пружинкой или без, это Вам решать, руки то ваши.

alldn написал:
Ну а если без разницы - какой будет, такой и поставлю.

Саняга, ты часом нюх не потерял? У тебя мотоблок или учебный автомат Калашникова, предназначенный для бесконечных разборок/сборок? Однозначно ставь сальник с пружинкой! Сальник может работать за манжету (без пружинки), а манжета за сальник не работает!

Djuse, Андрей, я без задней мысли спросил совета.
Видел в продаже манжеты этого типоразмера с пружиной и без нее.
Думаю, куплю с пружиной, а может сюда нельзя такую, спрошу у специалиста. Тебя же этому учили...
Ну а если без разницы - какой будет, такой и поставлю.

alldn написал:

Djuse написал:
Бывают сальники без пружины, но это не тот вариант, пружину с сальника скорей всего потеряли, вот без нее поставили.

Нет, видел в продаже называются - сальник без пружины или сальник с пружиной.
Ладно, куплю какой есть.

alldn, Так это-ж хорошо, когда сам все знаешь....

ppp53 написал:
только при автогене и с АКБ.

Да, без шины гарантированного питания собственных нужд это бесполезно.